If you’ve removed all of your volume reducers but still aren’t getting enough travel on your 170mm+ travel RockShox ZEB, or if you just find the ride quality to be a bit harsh and want to open up your mid stroke a bit, our ‘Flux’ air spring cap can help! This simple little upgrade increases the positive air spring volume by one “Bottomless Token” when compared with the stock cap…
In doing so, the Flux cap alters the air spring curve. This change increases support in the initial travel while opening up the mid-stroke to better manage successive medium sized hits – from braking bumps to rock gardens. Additionally, at the end stroke the Flux air spring cap makes it easier to attain full travel, but you won’t suffer from harsh bottom outs.
On rough, natural terrain we feel the Flux cap provides improved ride characteristics that are more coil-like when compared to the stock air spring cap with no volume reducers. Although we mainly tested and optimized for the air spring curve on longer travel ZEBs, we can confirm that this product also works with the MY24+ RockShox BoXXer as well. However, given the BoXXer’s inherent ride dynamics in stock form, it may not be as beneficial as it is on ZEB.
Lastly, the Flux cap does not negatively affect downtube clearance because it has the same gap as the current Charger 3/3.1 compression adjustment knobs. This was accomplished by utilizing a smaller rear shock valve cap and by chamfering the upper surface to run parallel with the average downtube.
Details Ratio Components Flux
- Provides one “Bottomless Token” worth of additional positive air spring volume
- Same down tube clearance as Charger 3/3.1 compression adjusters
- 3-5 PSI firmer starting pressure recommended for ZEB, 8-12 PSI firmer for BoXXer
- 36 grams – just 9 grams heavier than stock
- Requires 32mm hex socket for installation
- 6061-T6 Aluminum
- $68 USD
- Ratio Components
Vorrei innanzitutto avvisare gli eventuali curiosi come me che vogliono acquistare questo oggetto che la spesa da affrontare purtroppo si arricchisce di altri balzelli tra cui la ovvia spedizione per cui si passa a circa 89 € ai quali arriva poi la sorpresa , si aggiungono 29€ tra dazi doganali ed imposte per cui si sfiorano le 120€........ speriamo ben spese.
Si monta in un attimo , basta avere qualche attrezzo idoneo come una chiave da 32 un estrattore mille righe e un tubetto di grasso .
Per la pressione di precarico ho aggiunto 10 psi in più ma è una regolazione di partenza.
Personalmente peso solo 67 kg aggiungiamo anche zaino ed indumenti, ma, sentivo ancora la domain troppo dura rispetto alla zeb e spero che questo espediente risolva ,
Al momento ancora non l'ho testata a fondo solo qualche giretto , domenica la farò lavorare a fondo e poi vediamo quanto vale questa spesa.
Dimenticavo la spedizione è stata velocissima , 6 gg considerato da dove è partito il pacchetto.
a presto.