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Trek continua a credere nel settore Fat e introduce una versione full suspended della sua Farley. La Farley EX sarà disponibile sia in versione carbonio, con la classica costruzione OCLV di Trek, che in alluminio, in lega Alpha Platinum. 120mm di escursione per coperture da 27.5 dalla larghezza di ben 3.8 pollici. Utilizza le tecnologie che Trek utilizza abitualmente sui sui modelli full, quindi il sistema ABP per il giunto coassiale del carro, la sospensione Full Floater e l’ammortizzatore specifico RE:ektiv. Monta mozzi da 197×12 al posteriore e 150×15 all’anteriore, mentre il movimento centrale è un PF121. Le versioni top di gamma di Farley EX e Farley montano inoltre ruote Wampa in carbonio.
Farley EX 9.8: OCLV MTB mainframe, Rock Shox Bluto RL, FOX Performance EVOL shock with RE:aktiv damper, 27.5 carbon Wampa wheels & Hodag tires, SRAM X01/X1 1×11, Bontrager Drop Line seatpost
Farley EX 8: Rock Shox Bluto RL, FOX Performance EVOL shock with RE:aktiv damper, 27.5 SUNringle Mulefut wheels & Hodag tires, SRAM GX 1×11, KS eThirty Integra seatpost
Resta in gamma la Farley in versione rigida, con qualche novità sugli allestimenti e l’inserimento di una versione top di gamma, la Farley 9.9, con ancora più componenti in carbonio, che però sarà disponibile solo per il mercato nordamericano.
Farley 9.9: OCLV MTB frame, full carbon rigid fork, HED 27.5 carbon wheels & Barbegazi tires, SRAM Eagle 1×12
Farley 9.8: OCLV MTB frame, full carbon rigid fork, 27.5 carbon Wampa wheels, SRAM X01 1×11, 27.5 x 4.5 tires
Farley 9.6: OCLV MTB frame, carbon rigid fork, 27.5 Mulefut wheels, 27.5 x 4.5 tires, SRAM GX1 1×11 drivetrain
Farley 7: Carbon rigid fork, SRAM GX 1×11 drivetrain, Barbegazi 26 x 4.7 tires
Farley 5: Barbegazi 26×4.7 tires, rigid alloy fork, 2×10 Shimano Deore drivetrain
I prezzi per l’Europa devono ancora essere comunicati. Possono essere preordinate per la consegna prevista in Agosto.
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