[ad3]
Abbiamo ricevuto un telaio Transition Patrol Carbon dal distributore italiano Tribe, che useremo per provare anche diversi componenti test.
Abbiamo scelto di montare la versione più economica del gruppo 1×11 di SRAM, cioè l’NX, visto che non si trova nessun test in giro. Rimanendo sulla bassa gamma, i freni sono dei SRAM Level (gli Ultimate sono attualmente in prova sulla Focus Raven Max).
Manubrio Renthal da 35mm di spessore.
La forcella è una Rock Shox Pike con un token, l’ammortizzatore un Monarch+ RC3, arrivatoci insieme al telaio.
Ruote SRAM Rail 40, gomme Michelin Enduro: Wild Rock’r e Wild Grip’r da 2.3″. Anche le ruote sono dunque delle entry level.
Infine, il reggisella telescopico è il nuovo Rock Shox Reverb da 170mm di escursione, versione Stealth.
Meccanico: Punta Ala Trail Center
Transition Bikes by Tribe
[ad45]
La seconda bici in alluminio di Atherton Bikes è la S.150. Eccovi tutti i dettagli.…
EXT presenta la Vaia, la sua forcella a steli rovesciati a doppia piastra di cui…
Abbiamo le gare di XC, di Downhill, di Enduro, ma nessuna di All Mountain. Con…
Della serie "front cattive", eccovi la Kona Honzo in acciaio di Livijus75, con tanto di…
Mondraker presenta la Arid Carbon, una gravel con telaio in carbonio, la prima del marchio…
Quando si parla di gare di MTB XC, Nino Schurter è indubbiamente il più grande…