pastiglie freni

Freni: pastiglie originali o no?

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Le pastiglie dei freni sono fondamentali per definirne il carattere. Ce ne sono di diversi tipi e marchi e, se si vuole provare qualcosa di diverso rispetto alle originali, la scelta è enorme. Vediamo i pro e i contro nella scelta di pastiglie dello stesso marchio dei nostri freni e di quelle di marchi terzi.


Pastiglie originali


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Qui non si può fare niente di sbagliato. Le pastiglie del produttore dei freni sono pensate per lavorare al meglio in combinazione con il nostro impianto. E se volessi però provare a migliorare le prestazioni dei miei freni, perché non ne sono pienamente soddisfatto? Oppure mi dà fastidio il rumore che causano? Ecco che si apre un mondo.

Pastiglie di terzi

Spesso leggiamo sul forum di biker che cercano pastiglie non originali perché queste costano troppo. Non è però detto che le pastiglie di terzi siano più economiche, anzi, se siamo alla ricerca di prestazioni migliori spesso e volentieri andremo ad incorrere in costi maggiori.

Un’azienda specializzata in pastiglie e dischi è la spagnola Galfer. Pur non avendo a catalogo un proprio impianto frenante, troviamo pastiglie Galfer di ogni sorta e prezzo. Partendo dal presupposto che le pastiglie più economiche saranno anche quelle dalle prestazioni peggiori, andando in un range di prezzo medio alto abbiamo l’imbarazzo della scelta.

Un altro esempio sono le pastiglie di Trickstuff. Il noto brand tedesco, dai freni costosissimi ma fenomenali come i Direttissima, produce pastiglie per quasi tutti gli altri marchi, senza per forza costare un occhio dalla testa. Se poi compriamo anche i loro dischi, riusciamo a migliorare notevolmente anche un impianto come lo SRAM G2.

Quali sono le vostre esperienze con i diversi marchi di pastiglie? O usate solo le originali?

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

  1. Tc70:

    E cosa credi che costino, prima di metterle nella confezione, (magari bella di plastica con scritte di tutti i colori) e prezzarle, all' origine? Cioè appena fuori dalla fabbrica produttrice, ancora nelle cassette di ferro o plastica, pronte per esser portate in magazzino e poi confezionamento...pochi centesimi al pezzo, come quelle no brand...poi il brand fa il prezzo, vero è che non tutti i no brand made in China sono perfetti, ma pastiglie e trittico carbon, li uso da anni, (xc), e un mio amico si è montato un telaio no brand China che è uno spettacolo, e non si risparmia di certo...;-)
    È normale che il costo di produzione del componente sia molto minore rispetto a quello finale ma come in tutte le cose. Io prendo le originali SRAM da Gambacicli con la confezione OEM e le pago 12€ anziché 17/20€. Acquistando le Alligator o le Ashima semimetalliche si può scendere ad 8€ circa. Le proverò più per curiosità che altro.

    Nei 12€ delle originali, come per Alligator o Ashima, paghi anche tutto lo sviluppo e l'innovazione che quel brand ci ha investito e che può reinvestire per i nuovi prodotti. Acquistare direttamente da AliExpress ha il suo vantaggio perché salti tutti i passaggi intermedi e puoi pagarle a quei prezzi. Stessa pastiglia su Gambacicli la paghi di più e su Amazon quasi come una originale però hai la comodità ed un supporto clienti dietro giusto per fare una riflessione.
    Siccome le pastiglie le cambio 1/2 volte l'anno ed è forse il componente che mi costa meno sulla bici, sinceramente preferisco spendere quei 12€.
    Poi io non nego che alcune possano essere proprio le originali non marchiate, alla fine capita la stessa cosa con i prodotti marchiati Esselunga, Carrefour, ecc... ma in questi casi basta leggere l'etichetta.
  2. edosossi:

    Si, ho visto che costano intorno ai 3 € ma sono quasi tutte esaurite e sono semimetalliche od organiche però.

    Io ho accoppiata pastiglia sinterizzata SRAM e disco Shimano centerline e ci ho fatto circa 7200 km. Ora sono arrivato al limite di 1.5 mm per cui nel breve li sostituirò.
    Le pastiglie mi durano all'incirca la metà al posteriore per cui vale quasi la regola delle auto: ogni 2 cambi pastiglie posteriori, cambio anche i dischi.
    Non ho capito...monti dischi Centerline o Shimano?
  3. Barons:

    Le ho avute , sempre ali e la placca è la medesima in ferro o alu
    Ho preso una placchetta delle ceramiche cinesi e l'ho spaccata a metà perché durante una caduta (dalle mani su pavimento industriale) si era scheggiata in parte e non mi sono fidato, non è metallica al 100% la placchetta...forse non sarà ceramica pura, ma comunque non sono interamente metalliche le placchette come le altre...

    EDIT: spiego meglio, c'è una parte in un materiale che potrebbe essere ceramica (in fin dei conti è roba cinese...) tra la placchetta metallica e il ferodo...se riesco a ritrovare la foto, la posto, altrimenti aspetto il consumo di una pastiglia per spaccarla di nuovo :smile: nella caduta io avevo una piccola crepa al lato e l'ho finita di disintegrare
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