FSA con le nuove pedivelle modulari ed attacchi manubrio

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Al Bike Festival di Riva del Garda, FSA ci ha invitato a vedere alcuni prodotti per la gamma MTB. Noi ci siamo fatti raccontare cosa c’è di nuovo ed abbiamo scattato alcune foto.

Attacchi manubrio

Cominciamo con gli attacchi. I nuovi attacchi presentati hanno un angolo di circa 12° e sono i primi di FSA pensati esclusivamente per la MTB. Finora infatti si usavano gli stessi attacchi per MTB e bici da corsa.

Non era disponibile oggi il modello top di gamma K-Force con costruzione completamente CSI (un composito di alluminio e carbonio), però abbiamo fotografato i modelli SL-K (con corpo in alluminio e piastra CSI) e l’Afterburner, tutto in lega di alluminio.

Per questi tre modelli, le lunghezze disponibili vanno da 60 a 130mm ad intervalli di 10mm.

C’era anche un modello nonseries con angolo di -20° e con lunghezze dai 50 ai 120mm.

Pesi e prezzi:

K-Lite: 134g (100mm), 180€

SL-K: 133g (100mm), 106€

Afterburner: 128g (100mm), 60€

Nonseries 190g (80mm), 99€

Guarniture

C’è anche tutta una nuova linea di guarniture modulari, dove con modulari intendiamo dire che sono compatibili con un sacco di standard, boost o non boost, singola e doppia, perni diversi.

Le corone ed eventualmente lo spider si fissano con un apposito anello, che a sua volta va installato con un attrezzino venduto separatamente:

L’anello di cui parliamo è quello nella foto qui sopra. Quello con su scritto Lockring, come potrete immaginare. Dietro ne vediamo un’altro, verde. Questo è uno spacer, che può essere spostato all’interno o all’esterno della corona a seconda che la guarnitura sia montata su un telaio boost o meno. In questo modo si può aggiustare la linea catena.

Nel caso della guarnitura Afterburner doppia nella foto qui sopra, il distanziale è posizionato tra la pedivella e la corona: è la posizione per i telai non boost, su cui si tiene la catena più vicina al telaio.

Qui sopra invece una Afterburner singola con lo spacer all’interno.

Sono compatibili con perni MegaEVO, PF92, BB30, PF30.

I pesi e prezzi delle pedivelle sono:

SL-K: 495g (carbonio), 480€ per la versione direct mount e 490€ con spider

Afterburner: 736 g (alluminio, forgiate e cave), 179€ per la versione direct mount e 199€ con spider

V-Drive: 775 g (alluminio, forgiate)

Comet: 850 g (alluminio, forgiate e con corona in acciaio), 149€ per la versione direct mount e 159€ con spider

Reggisella telescopico

Esiste sia in versione FSA standard che Gravity, quest’ultimo con testa più robusta.

Diametri 31.6 e 30.9mm.

Il passaggio cavo è interno, di tipo “stealth”.

Il comando remoto al manubrio può essere montato indistintamente sui due lati del manubrio.

Tutti i nuovi prodotti stanno arrivando e saranno in commercio per l’estate.

www.fullspeedahead.com

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