I 7 errori nella scelta delle gomme

Commenti

1. MasterOfSilence:
   
   Ci si abitua a tutto, ma non vuol dire che sia la scelta migliore. Vedila da un altro punto di vista, pensa che se le mettesse giuste probabilmente si potrebbe fidare ancora di più della gomma e andrebbe ancora più forte..
   

   Guarda lascio perdere, è già tanto che si è deciso dopo anni che glielo dico ad abbandonare il Minion dhf per passare all'Assegai, un passo alla volta :smile: :pirletto:

2. Fra1993to:
   
   Si può sempre iniziare a comprarle online a 40 euro e imparare a montarle e a latticizzarle senza passare dal negoziante :-P:
   

   considerando le spese di spedizione e il costo del lattice, il risparmio si abbassa parecchio.
   Comunque il senso del discorso è che sulle cose che incidono in maniera diretta sull'incolumità fisica, come freni e gomme, bisogna prendere prodotti al top e non fare i pidocchiosi. Si può risparmiare su tutto il resto.

3. lollo72:
   
   Anche se staticamente il copertone più grande ci può stare bisogna verificare che ci sia sufficiente spazio per la marcia , ad esempio una ruota da 29 con copertoni da 2,6 quando si va in appoggio in curva ha una discreta distorsione , sia della ruota che del copertone, e facilmente può sfregare sul carro .
   

   Anche nella frenata anteriore c'è una distorsione, non so quanto nella ruota e quanto nella forcella.
   Io per esempio ho montato uno di quei mini parafanghi (foglietti di plastica sagomati) e quando freno un po' forte la gomma sfrega. La Rockshox in quella forcella ha lasciato uno spazio veramente risicato.