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Il Ducato Custom del Ninja

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Vi mostro il mio nuovo furgone Ducato, spiegando nel dettaglio tutto il processo che, dopo 8 anni, passati alla guida di un VW T4 California, mi ha portato all’acquisto di un Ducato L2H2. Ducato che ho fatto allestire da un azienda specializzata partendo da un mio progetto che era focalizzato sull’ottimizzare la vivibilità interna, caratteristica molto sacrificata nelle soluzioni che si trovano di serie in commercio, motivo per cui ho voluto realizzare un qualcosa di personalizzato. Andiamo a scoprirlo insieme.

Minivan o Van? Perchè ho cambiato
Panoramica esterna
Il focus è la vivibilità interna
Tutto ruota attorno al letto, dove dormo?
3 posti viaggio, dinette e cucina
Zona posteriore e bagno con doccia
Impianto elettrico
Riscaldamento, gas o gasolio?
Van di serie o personalizzato? Differenze
Coibentazione
Difetti
Bici dentro o fuori dal Van?
Camperizzazione fai da te…sembra facile
Fine



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Altri episodi Trail Ninja.

Cosa indosso

– Jersey manica lunga Mons Royale
– Jersey manica corta Mons Royale
– Pantaloni Mons Royale
– Fondello
– Calze Mons Royale
– Casco Uvex Renegade
– Occhiali Uvex Sportstyle

MTB

A breve vi svelerò il nuovo brand!

Commenti

  1. Laconico:

    L'appendice posteriore è per la moglie vero?
    E' per la suocera ! :omertà:
    In realtà avevo visto anche cosa trainava la dentro : un Ford Raptor e 2 Honda da cross :maremmac:
  2. ANDREAMASE:

    è sempre questione di dover scendere a compromessi, il mezzo perfetto non esiste, non esiste nemmeno il mezzo perfetto per se, ci si può arrivare vicino ma a qualcosa bisogna sempre rinunciare (spazio, dimensioni, n. dei posti, autonomia, comodità, agilità, impossibile avere tutto).
    qui con la mia mtb e l'ebike di mia moglie:View attachment

    eh ma infatti ho parlato sicuramente da ignorante in materia. però questa cosa delle bici fuori mi ha sempre spaventato...
    sarà perchè ho subito 2 furti in garage...
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