Il primo triple flair della storia

Commenti

1. un grande fosse anche solo per il tempo e ammaccature che ci ha messo pochi avrebbero continuato a provare

2. Big Steak One:
   
   Dai Albatros ... è stato un commento di getto senza aver avuto neanche il momento di rileggerlo prima si postarlo.
   Penso a questi "artisti" delle due ruote che fanno delle evoluzioni da paura... :hail:
   E vedendo il titolo: "First"... mè coioni... ho pensato: dovrai arrivare al punto di farlo e rifarlo come se niente fosse.
   Cioè un'incitazione al raggiungimento di un trick che poi potrai farlo come l'acqua fresca che esce dal rubinetto ;-)
   

   Sì, ma infatti io rilanciavo il tuo post, non l'avevo preso "sul serio". Ma sono certo che di gente che pensa seriamente quello che hai scritto ce n'è!
   Tanto di cappello al personaggio in questione; anche se ammetto che non ho le competenze né la passione per il BMX per capire il grado di difficoltà, se nessuno l'ha fatto prima è chiaro che è estremamente complesso e per farlo ci vuole un talento fuori dal comune, oltre che una preparazione notevole.

3. albatros_la:
   
   Sì, ma infatti io rilanciavo il tuo post, non l'avevo preso "sul serio". Ma sono certo che di gente che pensa seriamente quello che hai scritto ce n'è!
   Tanto di cappello al personaggio in questione; anche se ammetto che non ho le competenze né la passione per il BMX per capire il grado di difficoltà, se nessuno l'ha fatto prima è chiaro che è estremamente complesso e per farlo ci vuole un talento fuori dal comune, oltre che una preparazione notevole.
   

   Giusto come chiacchiare da bar, riguardando il double flair di Kevin Robinson:
   
   [MEDIA=youtube]sBOKbLaq0vs[/MEDIA]
   
   Direi che questo triplo flair è fatto in una rampa "più facile", se noti la rampa da cui stacca e quella in cui atterra sono diverse, in particolare quella in cui atterra continua in maniera più dolce e prolungata verso il flat. Invece il doppio di Robinson era fatto in vert, stacchi e atterri sulla stessa (ripida) rampa e devi fare più attenzione a non avanzare troppo verso il flat per non atterrare male sul piatto..
   
   Direi che questo avendo un backflip in più ma una rampa più facile (a spanne) è forse sulla stessa difficoltà di un doppio in un vero vert...