IZZO: la nuova trail bike di YT

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YT amplia la sua gamma con una nuova trail bike da 130mm di escursione e ruote da 29 pollici. Veloce, agile e affilata come la lama di una katana, la spada dei samurai giapponesi… questo è il claim con il quale il brand tedesco presenta al pubblico la sua novità in questo video anime.

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Telaio in carbonio, geometrie aggressive ma non troppo per una classica bici tuttofare, in grado di soddisfare un ampio range di preferenze sia come rider che come destinazione d’uso.

Alla forcella da 130mm di escursione si abbina la medesima corsa della sospensione posteriore, un tradizionale quadrilatero con giunto horst e con ammortizzatore collocato verticalmente che lascia abbondante spazio al portaborraccia.

Il peso è piuttosto contenuto dato che parte dai 12kg della versione top di gamma per arrivare ai 13,2kg della versione più economica e questo dettaglio, così come le geometrie e l’escursione, rivelano come YT abbia voluto occupare con la IZZO il segmento trail della sua gamma lasciato sguarnito dall’aumento di escursione e di peso dell’ultimo aggiornamento della JEFFSY.

Geometrie

Allestimenti e prezzi

I pesi sono riferiti alle bici in taglia S, con camere d’aria e senza pedali.

IZZO Launch Edition (solo 150 pezzi disponibili)
Prezzo:  €6.499
Peso:  12,okg

IZZO Pro Race
Prezzo:  €5.299
Peso:  12,1kg

IZZO Pro
Prezzo:  €3.899
Peso:  12,6kg

IZZO Comp
Prezzo:  €2.999
Peso:  13,2kg

YT Industries

 

Commenti

  1. OZZY1982:

    Bene.

    Assistenza post vendita ci sono esperienze?
    Parlo di eventuali problemi.

    Non manutenzione.
    ho una YT Jeffsy da 2 anni. Post vendite ineccepibile!
    Se hai un problema, un dubbio, una richiesta...entri nel sito web con le tue credenziali,apri un ticket e ti rispondono. Se devi spedire una parte in garanzia ti mandano il foglio con la spedizione prepagata, vai all'ufficio postale e spedisci gratis. Ho avuto qualche problemino (telescopico riparato, pacco pignoni sostituito) prontamente risolto. Ora ho appena spedito l'ammo per un problema alla leva di blocco.
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