La manutenzione del movimento centrale filettato

 

Il movimento centrale è un componente importante della nostra mountain bike: si tratta del “cuscinetto” che permette la rotazione delle pedivelle all’interno del telaio.

Poichè è soggetto a forti sollecitazioni durante le discese e la pedalata ed è posizionato in una zona infelice, esposto a fango ed acqua, il movimento centrale ogni tanto va sostituito.

La durata di questo componente dipende da numerosi fattori. Innanzitutto conta la qualità del cuscinetto e delle schermature, poi contano le condizioni d’uso, il peso del rider, il tipo di terreno su cui si gira, la qualità della sede dentro cui si monta nel telaio, ma conta tanto e sopratutto la manutenzione e la qualità del montaggio.

Il segreto per far durare di più il nostro movimento centrale è infatti una costante manutenzione ed una corretta installazione. Molto importante è infatti il grasso (lo trovate qui) che, se applicato correttamente durante il montaggio e successivamente durante la manutenzione, scherma in maniera efficace i cuscinetti impedendo ad acqua, sporco, fango di entrare e causare ruggine e precoce usura.

Nel video spiego come rimuovere la guarnitura e fare la manutenzione al movomento centrale filettato. In questo articolo trovate le istruzioni per tutti i tipi di movimenti centrali e tutte le guarniture.

Il movimento centrale filettato è il più semplice da sostituire, ma sono necessarie delle chiavi specifiche.

La chiave di tipo Hollowtech II era la più utilizzata fino a pochissimo tempo fa. Si utilizza sulla maggior parte dei movimenti centrali Shimano, sugli Sram GXP, sui Race Face di penultima generazione e su tanti altri modelli. Molti movimenti centrali che richiedono chiavi diverse (es. Shimano M8000) sono forniti con un adattatore per questa chiave.

La chiave di tipo DUB sta invece sostituendo la precedente sui nuovissimi movimenti centrali DUB e Race Face da 30mm. Questa chiave è molto simile alla precedente, ma è più piccola con un innesto diverso.

Esistono poi chiavi specifiche e dedicate (come quella E*13 qui sopra) che lavorano con specifici movimenti centrali.

La procedura di estrazione è piuttosto semplice, ma ci sono alcune precauzioni da tenere a mente perchè può essere necessaria molta forza per svitare le calotte.

Inannzitutto bisogna sempre lavorare bici a terra, in modo da applicare meglio la forza necessaria allo svitamento. Bisogna inoltre assicurarsi che la chiave sia sempre ben innestata, tenendola premuta con il palmo quando si svita. Se la chiave scappa può danneggiare l’innesto e creare non pochi successivi problemi di estrazione.

I movimenti filettati delle mountain bike sono sempre di tipo BSA, filettati a passo inglese. Questo significa che la calotta lato trasmissione si svita al contrario.

Dal lato disco dovremo far forza in senso antiorario per svitare la calotta

Dal lato trasmissione dovremo far forza in senso orario per svitare la calotta

Estratte le calotte, puliamo accuratamente il filetto nel telaio con prodotto sgrassante. Applichiamo quindi abbondante grasso bianco al litio o anti-grippante sia sul filetto del telaio che sulla calotta.

Le calotte vanno sempre imboccate a mano, avendo cura di innestare correttamente il filetto. La calotta deve entrare senza troppo sforzo, se forza le opzioni sono due: l’abbiamo inserita storta oppure il filetto è danneggiato. Se la calotta entra storta danneggia gravemente il telaio! Attenzione, quindi!

Rispettiamo inoltre l’ordine di eventuali spessori previsti dal produttore del movimento centrale. In genere, sui telai con scatola da 68mm vanno messi due spessori extra, uno per lato, per portare la battuta a 73mm. Seguite le istruzioni fornite con il movimento centrale per il corretto ordine di spessori.

Le calotte vanno quindi avvitate nel seguente modo:

  • calotta destra in senso antiorario
  • calotta sinistra (lato disco) in senso orario

Il serraggio va fatto a 40Nm ambo i lati con una chiave dinamometrica reversibile.

Un ultimo segreto: il grasso è la soluzione a quasi tutti i problemi dei movimenti centrali. L’utilizzo di un buon grasso per schermare e sigillare il movimento centrale è il segreto per farlo durare a lungo poichè impedisce all’acqua di raggiungere i cuscinetti, che seppur schermati, non sono 100% stagni. L’ideale per i movimenti centrali è il grasso bianco, un grasso molto pastoso e persistente che svolge un’ottima funzione schermante. Non abbiate paura ad usarlo in abbondanza in ogni parte del movimento centrale!

 

Classifica mensile chilometri
Per partecipare carica le tue attività su Training Camp

Classifica mensile dislivello

Share

Recent Posts

fizik Beat: tra strada e sterrato

fizik ha lanciato una nuova e rivoluzionaria scarpa che sfuma i confini tra strada e…

17/07/2024

Nuove Ibis Ripmo e Ripley

Ibis presenta le nuove Ripmo e Ripley. [Comunicato stampa] Ibis presenta la nuova generazione di…

17/07/2024

Due nuovi percorsi ufficiali attorno al massiccio del Gottardo

Mentre in Veneto si demoliscono sentieri con i soldi della comunità europea, si danno multe…

17/07/2024

[Highlights] Enduro World Cup Aletsch Arena 2024

Lo scorso weekend si è corsa la coppa del mondo di enduro in Svizzera, presso…

17/07/2024

Cosa si può fare con la nuova Specialized Epic 8 EVO

Io ve l'avevo detto che è una bici con cui fare di tutto, anche su…

16/07/2024

Anytime: official trailer

ANYTIME segue le ambizioni collettive di quindici dei migliori mountain biker freeride del mondo, uomini…

16/07/2024