Forcella Fox 34 Grip2 e ammortizzatore DPX2 2021

Commenti

1. che sia la volta buona di un DPX2 che in modalità FIRM blocca totalmente l'ammo come fa il DPS EVOL? Trovo che sia la più grave carenza del DPX2 rispetto al DPS EVOL...
2. Mah.. per quanto mi riguarda avere l'ammo fermo può essere utile solo su asfalto e praticamente solo se ti alzi in piedi in pedalata, se tengo il culo sulla sella non noto affondamento apprezzabile col DPX2.... ed avendo pure due ernie lombari non vorrei nemmeno un carro rigido.
   De gustibus

3. giouncino:
   
   provati entrambi e con il dps settato come si deve non noto queste grandi differenze (decisamente non fa schifo, magari quello che hai provato era guasto? o con un settings errato per te?), il dpx2 "spiana" un po' di più, ma non tanto da gridare al miracolo. Avesse un vero blocco potrebbe interessarmi, ma poichè ha un lockout ridicolo (almeno finora) non mi interessa.
   Peccato
   

   Ne ho avuti due ed utilizzati tre, non era certo un guasto e nemmeno un problema di taratura, del resto ha ben poche regolazioni.
   Il problema non è spianare o no, il problema è la totale mancanza di supporto idraulico nella modalità aperta, ma questa è una caratteristica comune a tutti gli ammortizzatori col blocco costruito in quel modo, non è possibile avere una modalità da discesa valida se vuoi anche il blocco, una cosa esclude l'altra con questo sistema di idraulica.
   
   La durezza del blocco dipende esclusivamente dalla rigidità del pacco lamellare, se è come per i monarch che sono presenti più tarature può essere che in base alle lamelle il blocco sia più o meno deciso fra un ammortizzatore e l'altro.
   Se invece non è una questione di taratura può essere che hai semplicemente aria nell'olio oppure sporcizia.
   
   Io comunque ho usato anche il dpx2 su una yeti sb130 e ho fatto anche asfalto, non mi è proprio passato di mente di usare il blocco, completamente inutile su quella bici per quanto mi riguarda.
   Dipende dal sistema di sospensione se affonda molto o no in pedalata.
   Per me il DPS è da xc o Trail leggero ma anche per quello la concorrenza offre di meglio a metà del prezzo