[ad3]
Allo stand Norco della Sea Otter abbiamo potuto osservare la nuova versione della bici da DH dell’azienda canadese: la Aurum. L’arma da DH di Sam Blenkinsop e soci ha ruote 650b e offre molte delle features tradizionali di Norco, così come alcune di nuova concezione. Il telaio è in carbonio mentre il carro è realizzato in lega di alluminio.
200mm di escursione e una biella superiore di dimensioni importanti.
Il sistema di sospensione resta un Horst, denominato A.R.T., come da tradizione Norco.
I respingenti della forcella integrati al telaio, fungono anche da fermacavi.
L’accessorio che forma il respingente della forcella, prosegue sotto al telaio creando una protezione per il tubo obliquo e un parafango.
I cavi proseguono lungo il telaio, fissati con dei passacavi a vite.
Le viti che serrano i perni degli infulcri sono tutte gestibili con una singola chiave e comodamente accessibili dal lato non drive.
Il tubo di sterzo del telaio è davvero imponente.
La zona terminale del tubo obliquo e la scatola del movimento centrale godono di una protezione in gomma dura imbullonata al telaio.
La chiusura del reggisella è integrata nel telaio.
Infine, vi presentiamo il telaio della nuova Norco Range Carbon, che a breve monteremo per un test.
[ad12]
Che la Canyon Lux Trail sia una bici polivalente lo dovreste sapere dal nostro test,…
Durante questo giro in Valle d'Aosta Oscar ha perso un pedale mentre stava pedalando in…
Ieri vi abbiamo presentato la nuova forcella Formula Selva S nella sua edizione limitata dedicata…
Ieri siamo andati a provare un nuovo percorso in Valle d'Aosta, ovvero la prima tappa…
Forse per il clima infame o per i famigerati moscerini, o forse perché sono lontanissime…
Formula presenta la nuova Selva S Josh Bryceland in edizione limitata a 100 pezzi. Di…