La nuova Pivot 429 con montaggio enduro

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La 429 è la trailbike di casa Pivot. Il marchio dell’Arizona ha deciso di offrila anche con una componentistica più votata alla discesa. Il montaggio completo prevede trasmissione e freni Shimano XT/XTR, ruote Reynolds in carbonio e forcella Fox 36 Factory con 140mm di escursione (qui tutti i dettagli).



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  • Telaio in carbonio
  • Escursione: 140 mm (davanti) / 120 mm (dietro)
  • Ruote 29″
  • Colori Steel Blue/ Battleship Grey / Crimson
  • Taglie XS / SM / MD / LG / XL
  • Disponibile da subito
  • www.pivotcycles.com
  • Prezzo 8.999 €

Geometria

Distribuita da DSB Bonandrini

 

Commenti

  1. mirc0:

    Mah... Soprattutto su una 29 120-130 sono decisamente.escursioni da Trail.

    Poi il carattere Trail o enduro o altro lo fa principalmente la geometria.

    Il fatto è che ultimamente vedo 'privilegiata' la sezione discesa e poi ci vendono prestazioni mirabolanti in salita nonostante escursioni generose. E molti si convincono.

    Comunque basta verificare quanta corsa si sfrutta con le.pressioni Forcella e ammortizzatore corrette e rendersi conto che spesso ci bastano e avanzano 130
    Il problema è che esistono bici da 160 che si pedalano bene quanto quelle da 120 (con geo/montaggi discesistici in ottica enduro diciamo) e non ha senso avere poca escursione posteriore se in salita è una chiavica tanto quanto l'endurona...almeno questo è diventato il mio pensiero da possessore di una Transition Smuggler montata ''gravity''.
  2. Honestlypino:

    Il problema è che esistono bici da 160 che si pedalano bene quanto quelle da 120 (con geo/montaggi discesistici in ottica enduro diciamo) e non ha senso avere poca escursione posteriore se in salita è una chiavica tanto quanto l'endurona...almeno questo è diventato il mio pensiero da possessore di una Transition Smuggler montata ''gravity''.
    Quindi passiamo dal frontino 80 alla full 160 perché la 120 si pedala come la 160?
    A prescindere dalla definizione di Trail ci sono vie di mezzo perché certe modalità di utilizzo in quell'ambito non si addicono ad un'escursione da 160. E credo che la performance in salita sia uno dei motivi
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