Le gomme si seccano?

Un copertone con il battistrada intonso non significa che sia nuovo. Può essere stato prodotto anche anni prima e, se non stoccato come si deve, può essersi seccato. Andiamo a vedere come riconoscere una gomma veramente nuova da una riesumata dal magazzino e vediamo come stoccare le gomme perché non si secchino. Non solo, andiamo a notare le differenze fra una gomma secca ed una fresca di produzione.

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

lollo72

07/09/2021 13:53:57

Io non ne capisco nulla di chimica e composizioni varie , ma uno più esperto di me nel settore mi riferiva che un tempo nei copertoni era impiegato come "ammorbidente" il lattice di caucciù (sostanza naturale estratta da piante) , mentre attualmente si impiegano i più noti ftalati (derivati dal petrolio) i quali risultano più economici ma decisamente più tossici ed hanno la caratteristica di "evaporare" facilmente a contatto con l'aria e se esposti a fonti di calore o raggi uv rendendo la mescola meno elastica . Io so solo che ultimamente un buon copertone da 1 Kg costa più di 50 euro e dura meno di uno yugurt !
FabioBt

07/09/2021 20:33:50

Sarebbe bello se mettessero come per le auto la data di produzione ma capisco che non essendo obbligati ne stanno alla larga,chissà quante gomme vecchissime girano soprattutto on-line.
red.hell

08/09/2021 06:06:25

Sto portando alla fine un ground control del 2013 (in pianura, per cui percorsi poco impegnativi)... Ha le tele esposte, suda un po' il lattice dai fianchi ma tiene bene la pressione. Con l'inverno lo cambierò.