[ad3]
Giant presenta agli Eurobike Media Days la nuova Trance e la nuova Anthem. Avremo modo di provarle a fondo nel prossimo mese di luglio, intanto possiamo guardare alle novità dei due modelli.
La prima cosa che salta all’occhio è il nuovo link in carbonio fra carro posteriore ed ammortizzatore, e il nuovo attacco dell’ammo nella zona della scatola del movimento centrale. Giant ha così cambiato il rapporto di leva, ora più basso per aumentare l’efficienza della cinematica in pedalata e in frenata.
A livello geometrico, il tubo orizzontale è più lungo di 10mm rispetto al passato, mentre il movimento centrale è più basso di 5mm e i foderi posteriori sono più corti di 5mm. Una geometria più moderna, abbinata a 140mm di escursione posteriore e 150mm all’anteriore.
• Ruote da 27.5 con geometria specifica per questo formato.
• Nuovo attacco ammortizzatore al telaio
• Protezione del tubo obliquo
• Boost 15×110 davanti, 12X148 dietro
• ISCG-05
•Passaggio interno dei cavi
Il reggisella telescopico è di Giant.
Anche la full da XC di casa Giant ha subito delle modifiche importanti, del tutto simili a quelle della Trance: nuovo link in carbonio, nuovo attacco dell’ammortizzatore al telaio (metrico anche qui), nuovo rapporto di leva.
L’angolo del tubo sterzo è più aperto di 0.5°, i foderi posteriori sono più corti di 5mm, mentre l’escursione posteriore è di 110mm e quella anteriore di 120mm.
• Ruote da 27.5 con geometria specifica per questo formato.
• Passaggio interno dei cavi, anche per il reggisella telescopico
• Nuovo attacco ammortizzatore al telaio
• Protezione del tubo obliquo
• Boost 15×110 davanti, 12X148 dietro
• ISCG-05
La Anthem SX strizza l’occhio al trailriding, con una forcella da 130mm e dunque un angolo sterzo più aperto. Queste le sue geometrie:
[ad12]
Sono iniziati gli sconti del Black Friday, andiamo a vedere alcuni affaroni. Se trovate altri…
EXT presenta la Vaia, la sua forcella a steli rovesciati a doppia piastra di cui…
La seconda bici in alluminio di Atherton Bikes è la S.150. Eccovi tutti i dettagli.…
Abbiamo le gare di XC, di Downhill, di Enduro, ma nessuna di All Mountain. Con…
Della serie "front cattive", eccovi la Kona Honzo in acciaio di Livijus75, con tanto di…
Mondraker presenta la Arid Carbon, una gravel con telaio in carbonio, la prima del marchio…