Il tema delle protezioni quali ginocchiere e gomitiere accende sempre gli animi: c’è chi non esce di casa senza casco integrale permanentemente indossato e chi scende da un 3.000 con un semplice caschetto da XC. Quello che spesso si perde di vista è che si tratta di protezioni passive, vale a dire che entrano in gioco solo quando è troppo tardi per evitare una caduta.
Viene dunque da chiedersi se non bisogni invece investire nella protezione attiva, in particolare corsi di guida che facciano ben presente ad un rider dove siano i propri limiti e come reagire in situazioni di emergenza come frenate improvvise o terreni insidiosi. Certo, anche il Pro più scafato cade ed in quel caso le protezioni possono venire utili, ma anche qui non conta di più la preparazione fisica di due semplici gusci in plastica messi sulle ginocchia?
Per capire meglio il tema vi chiediamo di aiutarci a stilare una casistica rispondendo a queste domande:
- Siete caduti con le protezioni? Quali sono state le conseguenze?
- Siete caduti senza protezioni? Quali sono state le conseguenze?
- Se indossate le protezioni tendete a scendere più velocemente?
- Avete mai fatto un corso di tecnica di guida?
- (Solo se avete risposto sì alla domanda 4) Dopo il corso scendete più velocemente/sicuri?
