L'importanza dello sguardo nell'andare in MTB

Non sto parlando di quanto belli sono i vostri occhioni, bensì di dove si puntano gli occhi quando si gira in MTB. Infatti, per dare direzionalità alla bici, è fondamentale guardare nella maniera giusta, e nel posto giusto.

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Commenti

kokos

26/04/2021 19:19:02

Mah, va tutto bene fin che siamo su 'sti sentieri scanalati in discesa che van tanto di moda tra elettrici e furgonati...vorrei vedere l'anticipo dello sguardo su un trail pietroso delle mie zone (Carso) dove imperativo è guardare dove metti la ruota, altro che... Nello sci l'anticipo dello sguardo e il conseguente inizio di curva motorio è un dogma: ma il fondo della pista te lo consente, puoi anche non curarti di dove metti gli sci perchè il manto grosse sorprese non te ne riserva. Insomma è giusto avere gli occhi attenti, ma dipende dal dove e dal come.
Ottimo video, comunque, come sempre.:prost:
steve-U

26/04/2021 20:05:37

kokos:

Mah, va tutto bene fin che siamo su 'sti sentieri scanalati in discesa che van tanto di moda tra elettrici e furgonati...vorrei vedere l'anticipo dello sguardo su un trail pietroso delle mie zone (Carso) dove imperativo è guardare dove metti la ruota, altro che... Nello sci l'anticipo dello sguardo e il conseguente inizio di curva motorio è un dogma: ma il fondo della pista te lo consente, puoi anche non curarti di dove metti gli sci perchè il manto grosse sorprese non te ne riserva. Insomma è giusto avere gli occhi attenti, ma dipende dal dove e dal come.
Ottimo video, comunque, come sempre.:prost:

urca, terreno pietroso ok ma a che velocità? dal mio punto di vista più si va veloci e più si allunga lo sguardo, terreno Carso lento guardo a 1/2/3/4 metri, terreno Carso veloce ah guardo ben lungo!
Il punto importante per me è avere sempre una visione più ampia e non focalizzarsi solo su dove si mettono le ruote.
steve-U

28/04/2021 06:47:53

alexLith:

Domenica su un sentiero scorbutico (zugna) ho provato ad allontanare il campo visivo dalla ruota = face-plant! non bello. Peró é vero che aiuta non guardare proprio sotto alla ruota per aumentare la velocitá (su terreni adeguati). Comunque é un parametro che dipende fortemente da molti fattori ed é assolutamente personale: ad es biker con riflessi e tempi di reazione da bradipo dovrá guardare lontano per forza ma al tempo stesso ricordarsi cosa ha visto ed avere una capacitá coordinativa accordata allo stimolo ritardato.
Io di secondo nome faccio smemory-brad quindi se guardo troppo lontano mi dimentico cosa sta arrivando... e niente: vado piano :( :D

sei sicuro di aver fatto face plant perchè guardavi troppo lungo?
Il guardare lungo serve per poter anticipare le nostre mosse o prendere decisioni su linee che altrimenti non potremmo fare. Per fare ciò serve molta concentrazione e attenzione, altrimenti la cosa risulta inefficace e anche pericolosa.
A volte nel giretto serale mi capita di essere molto stanco, ecco che la mia guida diventa meno attiva e il mio sguardo si avvicina alla ruota, mentre quando sono bello concentrato riesco a captare tantissimi segnali