Meglio i cerchi in alluminio o in carbonio?

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Andiamo a vedere i vantaggi e gli svantaggi di un cerchio in carbonio rispetto ad uno in alluminio o meglio, cosa differenzia la ruota in carbonio da quella in alluminio.



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In collaborazione con Bike Lab.

 

Commenti

  1. Non sono stati menzionati due aspetti : 1- durata nel tempo , i cerchi in carbonio essendo composti da fibre unite con resine queste ultime sono soggette a degrado abbastanza rapido specie se sottoposte ad agenti esterni come i raggi solari ecc.
    2- compatibilità con alcuni liquidi sigillanti antiforatura particolarmente aggressivi , alcune parti in alluminio come i nippli possono essere indebolite se a contatto di alcune sostanze .
    P.S. Esistono ancora ruote totalmente in carbonio (cerchio, raggi , mozzo ) penso alle ruote a razze o lenticolari con mozzo integrato , certo in ambito mtb sono assai rare .
  2. Molto interessante il passaggio in cui afferma che non storcendosi il cerchio, non necessità di un tiraggio non uniforme dei raggi per addrizzarlo e quindi la ruota lavora meglio.
    Non sono d'accordo che i cerchi di basso prezzo/cinesate non valgano nulla, si rompano ecc.. Si rompono eccome anche quelli di alto prezzo. A prendere cinesate c'è un margine di rischio derivante dal dover stare attenti a cosa si compra mentre se prendi Enve o Dt Swiss già lo sai. Però nulla vieta che dei cerchi nobrand siano altrettanto di ottima qualità...così come di noti cerchi carbonio italiani, ho sentito parlare molto male.
    Non sono nemmeno d'accordo sul discorso rigidità....mi sembra si confonda con reattività. Il carbonio è più reattivo nel senso che è vero che restituisce una sorta di energia a fionda....ma come rigidità pura l'alluminio è più rigido, meno comodo e meno adatto, secondo me, a una guida inesperta. Il carbonio è più permissivo.
    In mtb è più difficile percepire certi dettagli, su asfalto con la bdc più facile. Con la mia precedente bdc (in alluminio) alternando ruote carbonio e alluminio, quindi in perfetta costanza di tutto il resto (il modo migliore per valutare le caratteristiche di un componente), con le ruote alu era molto più rigida e meno comoda.
  3. Vins213:

    Io credo di sì, chiaro che non si sa benissimo la dinamica...però potrebbe essersi rotto per fatica, per elevata torsione (dove appunto il carbonio regge di più), per un colpo....ammetto che la mia era una battuta 'pungente', lungi da me partire con le analisi e pippe varie...ho cambiato già due cerchi fat in alluminio dovuti a bozze e colpi nel giro di un anno e mezzo, il set fat carbon ha preso più o meno gli stessi colpi (stessi percorsi ma minor tempo attualmente) ed esteticamente sono come nuovi (quando li lavo :smile:)
    No no nessuna polemica ci mancherebbe già il forum è n pieno.
    Per come uso la bici io e i sentieri che faccio vado e andrò sempre di alluminio . Ho un caro amico fondatore di racefactory ma 1809 euro non lì spendo per due cerchi in carbonio. Il mutuo lo fatto x la casa non per sto cavolate
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