Favero Assioma Pro MX

Misuratore di potenza Favero Assioma PRO MX

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Cycling Favero presenta, in anteprima per il mercato italiano, dei pedali per MTB con misuratore di potenza integrato, gli Assioma PRO MX. Saranno disponibili sul mercato dal 2024, ma si possono acquistare subito ad un prezzo speciale per aiutare a testare la pre-serie.



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[Comunicato stampa] Assioma PRO MX è il rivoluzionario misuratore di potenza su pedale per MTB e gravel, 100% compatibile SPD®.
Può essere utilizzato sia con le tacchette fornite in dotazione, che con le originali Shimano SM-SH51. Eredita l’affidabilità ed estrema precisione dei pedali con potenziometro da strada Favero, integrando una resistenza agli shock ed alle sfide del trail senza paragoni.

Facile da installare ed universalmente compatibile

I pedali con potenziometro Favero Assioma PRO MX si installano e si spostano da una bici all’altra come un qualsiasi altro pedale: in pochi minuti, senza attrezzi particolari e senza assistenza del meccanico.

Grazie all’integrazione sia di Bluetooth che ANT+, sono inoltre compatibili con la maggior parte dei ciclocomputer e smart watch nel mercato, nonché con le maggiori app per l’allenamento quali Zwift, Strava, Bkool, Trainerroad, Rouvy e molti altri.

Un perno compatto per proteggere la tecnologia

Favero Assioma Pro MX

Tutti i componenti elettronici e la batteria ricaricabile integrata sono completamente racchiusi all’interno di un perno estremamente compatto e resistente.

Grazie alla strategica posizione della batteria ricaricabile e quindi all’assenza di contatti elettrici, si evitano così spiacevoli inconvenienti di dropout legati alla batteria, tipici invece delle batterie sostituibili.
Inoltre, senza vani batteria né compartimenti che si possono aprire e chiudere, acqua, fango e polvere non possono entrare, garantendo così estrema affidabilità anche in condizioni meteo avverse.

Il prodotto è certificato IP67.

Ultra resistente contro urti ed impatti

Il corpo pedale in alluminio 6061-T6 è estremamente robusto ed ultraleggero, pronto ad affrontare i terreni più impegnativi.
Il sistema di aggancio ha una durezza fino a 800 HV, per una resistenza agli urti mai vista prima in un power meter su pedale.

Favero Assioma Pro MX

Il sistema IAV Power e i dati misurati da Assioma PRO MX

Grazie allo speciale IAV Power System, le misurazioni di Assioma tengono in conto delle nostre pedalate irregolari (es. sprint, salite) o dell’uso di corone ovali al momento del calcolo della potenza, garantendo così un’accuratezza del ±1% in qualsiasi situazione.

Assioma PRO MX offre una lettura dei dati estremamente completa tramite ANT+ e Bluetooth.

I dati visibili sono:

  • Potenza
  • Cadenza
  • Bilanciamento Sx/Dx
  • PCO (Platform Center Offset)
  • PP (Power Phase)
  • TE (Efficienza di Coppia)
  • PS (Uniformità di Pedalata)
  • RP (Rider Position)

Dati di bilanciamento Sx/Dx reali, non stimati

I dati forniti da Assioma PRO MX-2 si basano sulle misurazioni prese separatamente su lato destro e sinistro.
Questo permette di osservare con accuratezza non solo la potenza totale, ma anche il bilanciamento Sx/Dx che si traduce quindi in una lettura dei dati reale e non stimata.

Ricaricabile ed eco

Assioma PRO MX utilizza batterie ricaricabili integrate: una sola ricarica garantisce almeno 60 ore di utilizzo.
La ricarica avviene tramite un sistema magnetico che evita qualsiasi problema legato a strattoni accidentali del cavo per la ricarica.

Made in Italy

Favero Electronics produce ogni potenziometro nella propria sede in Italia e ne testa il buon funzionamento singolarmente attraverso attenti test di laboratorio, soddisfacendo abbondantemente gli standard richiesti dalle normative vigenti.

Scheda tecnica Favero Assioma Pro MX.
Prezzo pre serie: 400.82€
Prezzo listino: 613.93€

Acquistabili online sul sito Favero.

Commenti

  1. yagone64:

    È inutile calibrare manualmente ogni volta, quando i pedali si attivano fanno la calibrazione in automatico dopo pochi metri di pedalata
    I pedali fanno la calibrazione automaticamente solo in determinate condizioni. Mentre pedali e se percepiscono un carico applicato non credo che facciano nulla.

    Se è questa l'unica ragione per la quale ritenere inutile fare lo zero offset manuale, credo non valga.
    Se ce ne sono altre, allora manca l'argomentazione.
  2. DrPeperino:

    La prima attivazione non centra nulla con lo zero offset.

    Lo zero offset automatico non è una novità nel settore, molti power meter lo eseguono, e come questo anche gli altri hanno bisogno che non vengano applicati carichi di nessun genere al power meter. Non avviene quindi in automatico dopo pochi metri di pedalata come dicevi, questa funzionalità "esegue in autonomia calibrazioni periodiche del prodotto": può darsi che il power meter la esegua appena risvegliato se lasciato fermo, ma trattandosi di operazioni che avvengono senza alcun genere di riscontro fornito all'utente, possiamo parlarne fin che vogliamo ma mi sa che ognuno direbbe quello che la sua immaginazione gli suggerisce.
    D'altra parte il manuale utente, in riferimento allo zero offset automatico dice che "La posizione delle pedivelle non ha alcuna influenza sull’esito della calibrazione automatica", e poi poche righe più sotto dice che bisogna "4. Posizionare le pedivelle in verticale" (in riferimento allo zero offset eseguito in manuale): non dico che si sia contraddetto, ma per ragioni che non ho mai ben capito rimane sempre un certo grado di dubbio o incertezza attorno all'argomento.
    Per la calibrazione in automatico che avviene dopo poche pedalate, mi sembra che ho scritto chiaramente che mì sono sbagliato, confondendomi con un'altra cosa, per il resto, a me quello scritto sul manuale del produttore sembra chiaro, la calibrazione manuale serve solo alla prima installazione e quando si spostano i pedali da una bici all'altra , ovviamente poi uno la può fare ogni volta, ma ripeto non è necessario e non lo dico io ma, il costruttore dei pedali.
    Utilizzo sia gli MX e sia gli Assioma Duo stradali, questi ultimi da tre anni, con la calibrazione automatica non ho mai avuto letture strane dai sensori, i dati di potenza sono sempre coerenti nelle varie uscite, tanto è che la richiesta di calibrazione l'ho disattivata sul ciclocomputer. Comunque se non vi fidate di quello che dice il costruttore fate tutte le calibrazioni che servono, a me personalmente non cambia niente
  3. Andreino MTB:

    Dopo più di un mese di utilizzo confermo tutte le buone sensazioni, veramente Ottimi!
    Unico neo, che ancora non ho risolto, è la durezza di aggancio rispetto alla facilità di sgancio.
    In sostanza per uno sgancio corretto dovrei tenere le molle completamente chiuse, ma a quel punto l'aggancio diventa durissimo.
    Viceversa per un aggancio abbordabile dovrei tenere le molle circa a meta, ma a quel punto lo sgancio è troppo facile (a volte accidentale).
    Tacchette SH51 Shimano. Voi non avete notato nulla?
    Sì, ho notato la stessa cosa! :-((:
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