Öhlins presenta alcune novità che riguardano la gamma 2018 ma che saranno disponibili già da Luglio 2017, senza variazioni di prezzi, che rimangono identici a quelli dell’attuale gamma. Andiamo a scoprire i nuovi prodotti.
Il brand svedese propone finalmente la sua forcella RXF 36 in una versione dedicata al diametro ruota 27.5″. Lo standard per la battuta del mozzo è il Boost 110×15 e offre un offset di 46mm. Le opzioni disponibili per quanto riguarda l’escursione sono di 170, 160, 150 e 140mm, con un’altezza axle-to-crown di 563mm per la 170, 553mm per la 160 e così via. La dimensione massima accettata per i copertoni è di 2.8″.
L’idraulica è la consolidata TTX, con il sistema Twin Tube tipico di Öhlins. Permette di regolare esternamente, su circuiti indipendenti, sia la compressione alle basse velocità che la compressione alle alte velocità, suddivisa su 5 click per un facile intervento a supporto della pedalata. La parte dedicata all’elemento elastico è costituita da 3 camere per l’aria che consentono di settare in maniera piuttosto indipendente la curva di compressione della forcella, intervenendo sia sulla sensibilità iniziale che sulla resistenza al fondocorsa, il tutto con una tradizionale pompetta per sospensioni.
La serie per ruote da 29″ della RXF 36 è stata implementata con una versione a molla, la RXF 36 29″ Coil. Il sistema a molla riduce il numero di tenute interne e di conseguenza diminuisce l’attrito, per una sensibilità ancorapiù pronunciata e un miglior contatto con il terreno. La RXF 36 29″ Coil pesa 2.380 grammi con cannotto non tagliato e con la molla più pesante tra quelle disponibili. Infatti Öhlins mette a disposizione un range di 7 molle con un incremento di 5 libbre ciascuna, che vanno dalle 35 alle 65 libbre e possono essere precaricate esternamente. Per aumentare la rigidezza, la testa e il cannotto della forcella sono realizzati da un unico blocco. La parte idraulica resta invariata rispetto alla versione ad aria, con la cartuccia TTX. Il monolite è per mozzi Boost 110×15 e ha un offset di 51mm. Disponibile con escursione 160, 150 e 140mm. La prima ha 568mm di altezza axle-to-crown e le altre a scalare di 10mm secondo l’escursione.
Già disponibili da inizio anno, le nuove molle per ammortizzatori Öhlins sono particolarmente leggere, secondo quanto dichiarato dal produttore risultano in molti casi più leggere dell’equivalente in titanio.
Sono disponibili in diversi rate. Di seguito la tabella che ne indica le disponibilità.
RXF 36 27.5: €1.265,00 + iva
RXF 36 29 Coil: €1.265,00 + iva
STX 22 Custom: €650,00 + iva
TTX 22: €655,00 + iva (senza molla)
Molle: €65,00 + iva (fino a esaurimento scorte)
Molle leggere: €99,00 + iva
[ad12]
Brage Vestavik ci porta a casa sua in Norvegia, dove è nata la sua passione…
Bontrager presenta i nuovi copertoni da enduro Brevard e Galbraith. [Comunicato stampa] Bontrager ha oggi…
Eccovi l'ultima creazione di Dangerholm, ovvero l'uomo dagli hotpants più hot del settore: una Scott…
Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e…
Qualche settimana fa Crankbrothers ha presentato un kit di cacciagomme dotato di alcune specie di…
Spesso su Training Camp o su Strava mi capita di leggere di dislivelli abnormi che…