Nuova Commencal Meta TR 29

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Commencal ha rinnovato la sua Meta TR 29 con l’intento di migliorarne le prestazioni in salita mantenendo il carattere vivace e divertente in discesa, tipico delle bici del marchio del Principato di Andorra.



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Il sistema di sospensione aggiornato per una risposta più dinamica in salita e le geometrie riviste con un angolo sella più verticale, reach più lungo in ogni taglia, un angolo di sterzo più disteso e un offset della forcella ridotto, sono i fattori principali del nuovo telaio.

Anche l’estetica è stata profondamente aggiornata e sebbene il design generale ricalchi il precedente modello, ogni singolo dettaglio è stato elaborato e rivisitato per ottenere delle linee più affilate e spigolose, nel complesso più aggressive.

Il carro è più rigido anche grazie ai nuovi cuscinetti Enduro a doppia fila di sfere. Il sistema di sospensione offre 140mm di escursione abbinati a forcelle da 150 o 160mm di corsa, in base all’allestimento. Le ruote, come si intuisce dal nome, sono da 29 pollici.

Geometrie

Allestimenti e prezzi

Meta TR 29 Signature – €4.999

Meta TR 29 Race – €4.299

Meta TR 29 Essential – €3.499

Meta TR 29 Ride – €2.799

Meta TR 29 Origin – €2.199

Meta TR 29 Frameset – €1.399 green / €1.499 polished

Commencal

 

Commenti

  1. frenk:

    A quale MDE da 13,9kg ti riferisci?
    scusa hai ragione. la Race la danno per 14,2...
    la Trail Essential di Commencal la danno per 15kg. La Race invece è 15,9 che è montata simile ma ha ammo a molla... leviamo 0,5kg per la molla e siamo a 15,4.

    PS: a me la Race piace veramente un casino, ma quel peso un po' mi spaventa... magari sbaglio.

    Anche la Commencal 29 TR del 2020 non è che pesasse poco
  2. shrubber83:

    scusa hai ragione. la Race la danno per 14,2...
    la Trail Essential di Commencal la danno per 15kg. La Race invece è 15,9 che è montata simile ma ha ammo a molla... leviamo 0,5kg per la molla e siamo a 15,4.

    PS: a me la Race piace veramente un casino, ma quel peso un po' mi spaventa... magari sbaglio.

    Anche la Commencal 29 TR del 2020 non è che pesasse poco
    Non ricordo tutti i componenti dell'allestimento Race di MDE ma il telaio del Damper è piuttosto leggero, considerando la destinazione d'uso, il materiale, il sistema di sospensione più evoluto (leggasi: più bielle e più cuscinetti) e altri dettagli. Siamo a 3,56kg da me verificati per il telaio in taglia M (custom) compreso tutto l'hardware, il perno ruota e la serie sterzo completa. Temo che il telaio della Meta, nonostante sia una bici da trail, sia nettamente più pesante e che anche i componenti comunque giochino a suo sfavore dato che personalmente per tenere il Damper sotto ai 13,9 con ammortizzatore a molla nel precedente modello, ho dovuto prestare attenzione al peso di molti componenti. Il modello 2020 che ho presentato la scorsa settimana invece è montato con sospensioni ad aria ma con alcuni componenti più pesanti e, nonostante molti componenti in carbonio più leggeri di quelli utilizzati sul precedente Damper, siamo a 14,04. Questo per dire che, alla luce di quanto ho riscontrato con i miei allestimenti, non sono certo che il Damper di serie in allestimento Race e con componenti paragonabili a quelli della Meta in oggetto, possa effettivamente pesare 14,2kg.
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