Nuova Ibis HD4

[Comunicato stampa] La HD4 è l’ultima evoluzione della trail bike di IBIS con ruote da 27.5” e 150mm di escursione gestiti dall’efficiente DW-Link. Costruita sul successo della HD3 e dei suoi predecessori, la HD4 è stata ulteriormente evoluta per affrontare i terreni più ripidi e estremi. I test nell’ultimo anno sono stati condotti prevalentemente nella California del nord dai piloti del Team IBIS che corre la Enduro World Series.

Cosa c’è di nuovo sulla HD4?

  • Nuova geometria
  • Angolo sterzo 64.9°
  • Reach aumentato su utter le taglie (4mm sulla small, 34mm on XL)
  • Tubo sella accorciato e aumentata capacità all’interno per ospitare telescopici a grande escursione
  • Biella superiore più rigida del 30%, biella inferiore più rigida del  40%
  • Taratura dell’ammortizzatore con curva di compressione più progressiva
  • Re-distribuzione dei layup del carbonio per maggiore rigidità torsionale
  • DW-Link di 5° generazione, il più efficiente mai realizzato da Dave
  • Disponibile in Fireball Red, o Añejo Silver & Lime

Il Team Ibis Cycles Enduro Race ha appena terminato la 4° prova della Enduro World Series in Wicklow Irlanda e conduce ancora la classifica TEAM dopo avere guadagnato la testa alla gara di Madeira dove ha debuttato con la HD4 in versione ancora non verniciata. La bici, portata a podio dal TEAM ha destato subito interesse e il web si è popolato di foto e commenti da ogni angolo del mondo. Abbiamo quint fornito il team delle bici colorate “Fireball Red” la scorsa settimana per la gara irlandese dove i ragazzi hanno ottenuto le loro migliori prestazioni di sempre (Robin 6° e Zakarias 9°) e le ragazze hanno centrato la top 5 con Anita a poco più di un decimo dal podio. Risultati che consentono al nostro piccolo team di essere in testa alla EWS!

 Geometria

Prezzo e disponibilità
Il telaio della HD4 costa 3.380 € con ammortizzatore FOX “Standard”* e 3.709 € con X2
Le prime consegne sono previste per fine giugno in piccole quantità
* il nuovo ammortizzatore sarà svelato il 13 giugno.

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