Nuova Stoll T2 e M2

Stoll presenta l’evoluzione del proprio telaio T1 e M1, oggetto di tante recensioni positive fra cui la nostra. Ricordiamo che il telaio rimane uguale, cambia però l’escursione fra il modello Trail T2 e quello Marathon M2. Viene prodotto in Germania presso BikeAhead.

Cos’è cambiato

Telaio con sistema VPP di 300 grammi più leggero
12% più rigido
Sospensione posteriore più sensibile ai piccoli urti
Maggiore spazio per il pneumatico posteriore
Nuova geometria con angolo sella più verticale, reach allungato e angolo sterzo più aperto.
Forcellino SRAM UDH.
Nuovo design

Geometrie

Allestimenti e bici d’occasione

Stoll offre allestimenti custom per ciascun cliente, potete farvi un’idea dei prezzi sul loro sito. Ai proprietari dei modelli M1 e T1 viene data la possibilità di restituire la vecchia bici come acconto per la nuova (qui trovate il valore della vostra Stoll). Le vecchie Stoll verranno poi sistemate e rivendute a prezzi molto interessanti qui.

La prossima settimana Thomas Stoll viene a farci visita con le nuove bici, sapremo dunque darvi le prime impressioni di guida.

Commenti

Valtrompia1970

28/08/2020 12:43:05

Le stoll sono bike da sbavo. Peccato che non siano alla portata di tutti
tylerdurden71

29/08/2020 16:49:03

Valtrompia1970:

Le stoll sono bike da sbavo. Peccato che non siano alla portata di tutti

Se lo fossero non sarebbero da sbavo...
Valtrompia1970

31/08/2020 07:19:28

friggi:

verissimo ma quante bici di gamma medio-alta o alta vedi in giro.... non poche, soprattutto ultimamente che la bici vanno molto "di moda". quelle sono tutte bici che facilmente passano i 5000. se uno non può o non vuole il discorso è chiuso ma in caso contrario nella maggior parte dei casi la gente si orienta sui marchi più noti e conosciuti (dopo le motivazioni possono essere le più varie) ma fatto stà che è così.

Molti bikers non sanno neanche che esistono cerchi marchi. Se dovessi chiedere nella squadra dove corro cos'è Stoll, Transition, Yeti ecc forse risponderebbero solo in 3