Transition presenta la sua nuova TR500 DH.
Le ruote sono da 26″ ma il telaio è compatibile con il formato 27.5″, in linea con i più recenti trend anche nel downhill.
La bici ha telaio in alluminio escursione posteriore di 203 o 180mm, usa ammortizzatori da 240×76.
E’ una bici tutta nuova, spiega Transition: disegnata da zero per essere più leggera, veloce e robusta.
La nuova sospensione mantiene la bici più vicina alla parte iniziale della corsa, per avere sempre più escursione disponibile e sensibilità ai piccoli urti.
Transition TR500 Mega Press Release Video from Transition Bikes on Vimeo.
Oltre all’escursione, che si cambia spostanto il punto di fissaggio dell’ammortizzatore, si possono regolare le geometrie spostando il fulcro del link che collega il carro al rocker (si capisce guardando le figure) o spostando l’asse della ruota posteriore.
In complesso, il carro ha lunghezze che variano tra i 434 e i 444mm e l’angolo sterzo varia tra 63 e 63.5°.
Trovate le geometrie sul sito Transition per la configurazione long travel e short travel.
Ci saranno quattro taglie, dalla S alla XL e tre colorazioni: Orange, Pearl Green, BattleShip Grey
