Nuova Yeti Sb115

Yeti lancia una nuova versione della SB100, con più escursione e geometrie più aperte: la SB115. Come il nome fa intendere, si tratta di una bici (da Downcountry) con 115mm di escursione posteriore, abbinata ad una forcella da 130mm.

Il telaio è lo stesso della SB100, a parte il link dell’ammortizzatore e l’ammortizzatore stesso, che ha più corsa (190 x 45mm).

Queste due differenze cambiano la geometria, portando l’angolo sterzo a 67.6°, un valore che ora sembra quasi datato dopo l’uscita della Specialized Epic Evo e della Transition Spur.

Sul sito Yeti trovate i montaggi, di seguito i prezzi per il mercato italiano:

SB115 T telaio: €3.999
SB115 T3 kit XX1: €9.099
SB115 T3 kit XX1 + ruote carbon: €9.999
SB115 T2 kit X01: €7.999
SB115 T2 kit X01 + ruote carbon: €8.899
SB115 T1 kit XT: €7.499
SB115 T1 kit XT + ruote carbon: €8.499
SB115 C2 kit GX + Fox 34 Factory: €6.199
SB115 C2 kit SLX + Fox 34 Factory: €5.999
SB115 C2 kit GX + Fox 34 Performance: €5.899
SB115 C2 kit SLX + Fox 34 Performance: €5.699

Commenti

tunerz

30/06/2020 17:39:40

D-Lock:

La tua ormai è solo vecchia-country ! Devi buttarla ovviamente e prendere qualcosa di nuovo !

nel dubbio porto a far ridurre l'escursione a 120-130 così guadagna valore
fafnir

02/07/2020 08:03:23

Mi sembra praticamente la sb4.5 col portaborraccia. Anche guardando le geometrie siamo più o meno li, sbaglio?
Certo l'idratazione è fondamentale ma mi sembra un po'poco in 5 anni di progresso
Geep

03/07/2020 06:16:07

D-Lock:

Beh hanno anche cambiato la nomenclatura da X.Y a SB"escursione_posteriore", non mi pare poco.

In realtà anche 4.5 credo sia l'escursione posteriore, ma espressa in pollici.
Cmq sono passati al sistema metrico internazionale, per cui può essere considerato una miglioria..