Nuova Yeti Sb115 | MTB Mag

Nuova Yeti Sb115

37

Yeti lancia una nuova versione della SB100, con più escursione e geometrie più aperte: la SB115. Come il nome fa intendere, si tratta di una bici (da Downcountry) con 115mm di escursione posteriore, abbinata ad una forcella da 130mm.


Il telaio è lo stesso della SB100, a parte il link dell’ammortizzatore e l’ammortizzatore stesso, che ha più corsa (190 x 45mm).

Queste due differenze cambiano la geometria, portando l’angolo sterzo a 67.6°, un valore che ora sembra quasi datato dopo l’uscita della Specialized Epic Evo e della Transition Spur.

Sul sito Yeti trovate i montaggi, di seguito i prezzi per il mercato italiano:

SB115 T telaio: €3.999
SB115 T3 kit XX1: €9.099
SB115 T3 kit XX1 + ruote carbon: €9.999
SB115 T2 kit X01: €7.999
SB115 T2 kit X01 + ruote carbon: €8.899
SB115 T1 kit XT: €7.499
SB115 T1 kit XT + ruote carbon: €8.499
SB115 C2 kit GX + Fox 34 Factory: €6.199
SB115 C2 kit SLX + Fox 34 Factory: €5.999
SB115 C2 kit GX + Fox 34 Performance: €5.899
SB115 C2 kit SLX + Fox 34 Performance: €5.699

 

Commenti

  1. malus796:

    anno prossimo tornano fuori le enduro da 150. fidatevi
    Aspetta due anni..prima devono farti per bene la supercazzola che con 130mm ci fai la rampage

    Poi ti rifilano la stessa bici con più escursione

    Che poi spiegatemi una cosa..downcuontry e allcountry ora in cosa differiscono??..:smile:..io ho una stereo..non è countryqualcosa e neanche enduro..oddio..che faccio???
  2. Bujo:

    La Trance 29 che uso da 6 mesi è un compromesso. Come lo sono le downcountry da 120. Non vanno bene per i salitomani né per i discesomani. Le aziende che si buttano in questa fetta di mercato devono decidere se alleggerire pesi e chiudere un po' gli angoli oppure il contrario.
    Esatto. Infatti questa secondo me non è down country. Questa è una trail punto e basta, come la giant trance. Per la salita il divario è netto con una xc pura, sia per il peso che per il montaggio..
    Downcountry la vedo più come una epic 2021 o una scalpel 2021 o anche la fuel ex al limite, sono in bici che in salita pagano poco niente rispetto una una xc pura e in discesa hai quel qualcosa in più.

    Cmq questo è puro marketing.. siamo in un periodo in cui venderebbero anche dei tricicli agli adulti se siti e riviste ne parlassero.. quindi le aziende fanno anche bene per incassare il più possibile..
  3. tunerz:

    Aspetta due anni..prima devono farti per bene la supercazzola che con 130mm ci fai la rampage

    Poi ti rifilano la stessa bici con più escursione

    Che poi spiegatemi una cosa..downcuontry e allcountry ora in cosa differiscono??..:smile:..io ho una stereo..non è countryqualcosa e neanche enduro..oddio..che faccio???
    Secondo me puoi fare solo pista ciclabile
Storia precedente

[First Ride] Nuova Spur: l’all-country secondo Transition

Storia successiva

[Video] Clash Kids: le nuove generazioni spaccano!

Gli ultimi articoli in News

Nuova Pivot Firebird

Pivot rinnova la Firebird, la sua bici da enduro con 170/165mm di escursione. [Comunicato stampa] Con…