Nuove Marzocchi 55 e 44 con travel variabile

Era da un po’ che se ne parlava: quando si deciderà Marzocchi a tornare sul campo di battaglia delle forcelle a travel variabile, lì dove ha preso una delle più sonore batoste qualche anno fa, quando poi fu acquistata dall’americana Tenneco? Oggi la lieta (si spera) novella: per la stagione 2012 la casa bolognese presenta dei modelli con il nuovo sistema Switch TA. Precisamente la 55, con 40mm di affondamento e la 44, con 30mm.

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Secondo le notizie in nostro possesso lo switch è un semplice pomello: una volta girato per abbassare la forcella basta schiacciarla verso il basso, per rialzarla invece non la si deve tirare verso l’alto ma solo riportare il pomello nella posizione originale. È un sistema idraulico, non ad aria, che prende spunto dal primo sistema di affondamento di Marzocchi, l’ETA.

Qui sotto trovate le specifiche delle forcelle con travel regolabile.

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55 Micro Switch TA
TRAVEL: 160-120mm
LEFT LEG: TST MICRO
Lock out, micro adjust compression, rebound
RIGHT LEG: Switch TA
SPRING: AIR + negative spring
CASTING: Magnesium with 20mm axle
STANCHIONS: 35mm nickel treatment tapered
STEER TUBE: available with aluminum 1-1/8 or 1,5” > 1-1/8” tapered
DISC BRAKE: 6″ PM (max disc 203mm)
WEIGHT: 2340g QR20 axle included

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55 CR Switch TA
TRAVEL: 170-130mm
LEFT LEG: Switch TA
RIGHT LEG: CR
Compression, rebound
SPRING: AIR + negative spring
CASTING: Magnesium with 20mm axle
STANCHIONS: 35mm hard anodized Aluminum tapered
STEER TUBE: Aluminum
DISC BRAKE: 6″ PM (max disc 203mm)
WEIGHT: 2326g QR20 axle included
44 Micro Switch TA
TRAVEL: 150-120mm
LEFT LEG: TST MICRO
Lock out, micro adjust compression, rebound
RIGHT LEG: Switch TA
SPRING: AIR + negative spring
CASTING: Magnesium with 15mm axle
STANCHION: 32mm nickel treatment tapered
STEER TUBE: available with aluminum 1-1/8 or 1,5” > 1-1/8” tapered
DISC BRAKE: 6″ PM (max disc 203mm)
WEIGHT: 1880g QR15 axle included
OPTIONS: 1,5” > 1 1/8” tapered steer

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44 LR Switch TA
TRAVEL: 150-120mm
LEFT LEG: Switch TA
RIGHT LEG: LR
Lock out, rebound
SPRING: AIR + negative spring
CASTING: Magnesium with 15mm axle
STANCHION: 32mm hard anodized Aluminum tapered
STEER TUBE: Aluminum
DISC BRAKE: 6″ PM (max disc 203mm)
WEIGHT: 1980g QR15 axle included