Nella cornice di Sedona, oltre a Rock Shox e SRAM, sono state presentate due interessanti novità Avid.
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Avid introduce gli Avid Elixir 7 e 9 Trail, due versioni più economiche rispetto agli X0 Trail che abbiamo testato qui. La tecnologia a 4 pistoni rimane la stessa, cambiano alcuni dettagli ed il peso degli impianti, che trovate qui sotto.
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Abbiamo potuti provare gli Elixir 9 Trail a Sedona alla Trail House e devo dire che la potenza frenante è la stessa identica degli X0 Trail. Anzi, le pastiglie organiche li rendono ancora più potenti, rispetto a quelle metalliche che ho montate a casa. Avevo un disco da 180 all’anteriore e uno da 170 al posteriore, montati su una Yeti SB66 Carbon, ed all’inizio ho dovuto abituarmi al terreno secco di Sedona unito alla potenza degli Avid Elixir 9, visto che il posteriore continuava a scapparmi via. Questa performance, unita al prezzo di 151 Euro per i 9 e 113 Euro per i 7, li rende sicuramente molto interessanti dal punto di vista del rapporto qualità/prezzo. Notare che i 9 pesano soli 10 grammi in più degli X0, e questi ultimi costano 210 Euro.
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ELIXIR 9 TRAIL
Uso: XC/TRAIL/AM/FR
Peso: 350 grams Carbon Blade (Front; Direct Mount, 160mm rotor)
Colore: nero anodizzato
Olio: Dot 5.1
Dimensioni dischi: HS1 160/170/180/200mm
Pinza freno: Forged 2-piece Aluminum
Sistema 4-Piston Dual-Diameter Caliper
Pastiglie: organiche
Altre caratteristiche: Tool-free Contact Adjust; Tooled Reach Adjust; Tooled Banjo Adjust; MatchMaker X Compatible
Prezzo: 151 Euro
Disponibilità: da giugno
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ELIXIR 7 TRAIL
Uso: XC/TRAIL/AM/FR
Peso: 355 grams Alloy Blade (Front; Direct Mount, 160mm rotor)
Colore: grigio tempesta
Olio: Dot 5.1
Dimensione dischi: HS1 160/170/180/200mm
Pinza freno: Forged 2-piece Aluminum
Sistema: 4-Piston Dual-Diameter Caliper
Pastiglie: Organic with Steel Backing Plates
Altre caratteristiche: Tooled Reach Adjust; Tooled Banjo Adjust; MatchMaker X Compatible
Prezzo: 113 Euro
Disponibilità: da giugno
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