Nuovi pedali a sgancio rapido Trek Kovee e Line

31/10/2023

News

Trek presenta i nuovi pedali a sgancio rapido Kovee e Line, i primi pensati per il XC, i secondi per il trail, enduro e DH.

[Comunicato stampa] Trek presenta le nuovissime famiglie di pedali a sgancio rapido Kovee e Line per MTB. I nuovi prodotti offrono ai rider una solida affidabilità per tutte le uscite che vanno dall’XC al backcountry. La precisione di aggancio e sgancio, gli scorrevoli cuscinetti, la compatibilità SPD e la robustezza pensata per le difficoltà dei trail offrono l’opportunità di macinare chilometri e di fare affidamento su livelli superiori di controllo e di padronanza di guida, indipendentemente dalla disciplina scelta.

La nuovissima gamma di pedali Kovee offre tre diverse opzioni ottimizzate per il singletrack e il gravel, garantendo le doti di efficienza, leggerezza e camminabilità per cui i pedali a sgancio rapido per MTB sono rinomati. I pedali Kovee Pro utilizzano una struttura composita ultraleggera, perfetta per i rider che desiderano sfrecciare su salite e discese con la massima efficienza. I pedali Kovee Elite offrono una soluzione che bilancia prezzo e robustezza. Questa versione è caratterizzata da eleganti piastre anodizzate e da un corpo forgiato resistente agli impatti con le rocce. I pedali Kovee Comp sono invece rivolti ai più attenti al budget. Basati sullo stesso meccanismo automatico dei modelli Kovee Pro ed Elite, prevedono un corpo pressofuso più conveniente.

La nuova famiglia di pedali Line di Trek rappresenta la scelta perfetta per gli amanti del trail, dell’enduro e del downhill. Offrono tutta l’efficienza dello sgancio rapido, oltre alle doti superiori di protezione e controllo della piattaforma più ampia che circonda il meccanismo clipless.

I nuovi pedali a sgancio rapido per mountain bike Trek Kovee e Line si trovano presso tutta la rete di rivenditori Trek.

Prezzi

Trek Kovee Pro: 139,99€
Trek Line Elite: 119,99€
Trek Kovee Elite: 109,99€
Trek Line Comp: 89,99€
Trek Kovee Comp: 79,99€

Commenti

Lucky86

31/10/2023 15:55:47

Dumpweed:

se hai gli agganci i pin diventano inutili e se ci fossero sarebbe difficile sganciare il piede

assolutamente non vero ed evidentemente non ne hai mai avuti. ho i nukeproof horizon cl con piattaforma grande e scarpe nw enduro con zona flat al centro, i pedali hanno 3 pin davanti e 3 dietro e non è assolutamente più difficile da sganciare con una bella zona di appoggio e non è vero che i pin sono inutili perchè sullo sgancio spd la scarpa ruota e si muove mentre i pin servono a tenere quel poco più stabile che cambia di molto.

Boro:

Se usi scarpe adatte anche a camminare e non rigide come quelle da xc race, la piattaforma conta eccome, riduce la flessione della scarpa e aumenta il comfort. Inoltre agevola parecchio a trovare l'aggancio in condizioni difficili.

onestamente aggancio molto meglio degli spd senza piattaforma perchè il riferimento è molto più intuitivo sull'aggancio, mentre quelli con piattaforma trovo molto più difficile trovare la posizione dell'aggancio..

parlo per esperienza personale avendo avuto spd piccoli classici, xt e xtr trail, horizon cl, quindi su questo argomento non parlo 'per la teoria'
Boro

31/10/2023 16:22:29

Lucky86:

assolutamente non vero ed evidentemente non ne hai mai avuti. ho i nukeproof horizon cl con piattaforma grande e scarpe nw enduro con zona flat al centro, i pedali hanno 3 pin davanti e 3 dietro e non è assolutamente più difficile da sganciare con una bella zona di appoggio e non è vero che i pin sono inutili perchè sullo sgancio spd la scarpa ruota e si muove mentre i pin servono a tenere quel poco più stabile che cambia di molto.

onestamente aggancio molto meglio degli spd senza piattaforma perchè il riferimento è molto più intuitivo sull'aggancio, mentre quelli con piattaforma trovo molto più difficile trovare la posizione dell'aggancio..

parlo per esperienza personale avendo avuto spd piccoli classici, xt e xtr trail, horizon cl, quindi su questo argomento non parlo 'per la teoria'

Idem, sulla bici da xc uso i classici xtr 9100 e sono superbi, ma quando devo agganciare al volo in posizione disagevole, magari con scarpe sporche, con gli xtr 9120 che ho sulla trail trovo prima l'aggancio e più facilmente, bi pasta puntare la piattaforma e trovo un equilibrio, poi dopo subentra l'aggancio in modo naturale. Col pedali piccolo se nella fretta sbagli il punto e sei troppo avanti o indietro manchi l'aggancio.
Ma non parla di quando sei fermo alla fontana e riparti, parlo di quando sul percorso ti trovi ad dover agganciare per sopravvivere ad una discesa perchè un secondo prima avevi dovuto liberare un piede per non cadere.
gargasecca

01/11/2023 07:42:06

Ciccio:

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Crankbrothers Mallet 1a versione, hanno almeno 13 anni (non ricordo nemmeno quando li comprai), ed ancora funzionano (lo so... domani si romperanno.... però hanno fatto la loro funzione!). Ah, mai cambiato un cuscinetto. E li ho usati..
Certo, acquistarne di nuovi costano abbastanza, ma se durano tanto quanto questi, la cifra è ragionevole.
Ma non penso che basti ragionare sul prezzo per capire se ne vale la pena oppure no. Io, personalmente, preferisco acquistare pedali da chi produce pedali da qualche anno più di loro, forse hanno esperienza in merito.

Non sono i Mallet…sono gli Acid… :spetteguless:

li avevo anche io sulla Slayer…:prost: