Nuovi pedali PNW Loam

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PNW ci ha mandato un paio dei loro nuovi pedali Loam, la loro ultima aggiunta ad una gamma prodotti in continua espansione. Verranno messi alla prova per bene nei prossimi mesi, intanto andiamo a vederli nei dettagli.


Dettagli pedali PNW Loam

  • Peso dichairato: 445 grammi. Peso rilevato da noi: 441 grammi
  • Materiale: alluminio 6061 forgiato e lavorato CNC
  • 2 cuscinetti sigillati e uno a sfere
  • Misura della piattaforma: 105mm larghezza x 115mm lunghezza
  • 22 pin per pedale, sostituibili avvitandoli da sotto
  • Completamente smontabili per farci manutenzione
  • 3 colori – Black, Silver, Purple
  • Garanzia a vita
  • $99.00 USD

.

Come potete vedere dalla foto qui sopra, i pin sono massicci. Si inseriscono avvitandoli dalla parte opposta, così se si rovinano possono essere estratti senza problemi. Se  11 pin per lato vi sembrano troppi, se ne possono togliere a piacimento quanti se ne vogliono.

PNW ha optato per un pedale sottile con una forma leggermente convessa, argomentando la scelta con la comodità del piede in particolare durante lunghe uscite.

Il peso da noi rilevato è di 441 grammi, di poco inferiore a quello dichiarato. Notare la forma dei pedali: più larga verso le pedivelle, più stretta all’esterno, per diminuire il rischio di impatto con il terreno.

Il cuscinetto interno è massiccio e dovrebbe avere una lunga vita, al tempo stesso la sua posizione fa sì che il pedale rimanga molto sottile. Un dettaglio interessante è che il pedale si può smontare usando una sola chiave esagonale.

Questo è tutto per ora, rimanete sintonizzati per il test!

www.pnwcomponents.com

 

Commenti

  1. lorenzom89:

    Lasciamo stare la forma convessa che basta e avanza come motivo per non prenderli..
    Poi prezzo per nulla competitivo..
    E infine la storia della garanzia a vita che mi fa un pò ridere.. su un componente che si usura ed è esposto come questo.. cioè se anche ci faccio solo asfalto e tra 4 anni mi si spezza a metà o mi parte un cuscinetto veramente devo credere che l azienda mi manda 2 pedali nuovi senza battere ciglio? Non diranno che è colpa mia perché han preso botte?
    Come mai non ti convince la forma convessa?
    Forse per via che il piede potrebbe appoggiare più al centro che sui pin?
  2. I pedali convessi hanno un terzo del grip di quelli concavi. Ha detto Draghi che con il prossimo dpcm ne vieterà definitivamente l'uso.
  3. Gigispeed3:

    testimonianza diretta su pedali flat,
    comprai dei famosissimi pedali flat crannk brothers, felice di riceverli li ho subito installati.
    con le fiveten hanno anche funzionato, ma appena ho cambiato scarpe e ho preso una suola non morbida come la precedente ... delirio.
    proprio la forma non convessa ma piatta peggiorava la situa, quindi ho molato la parte centrale cercando di salvare il salvabile,
    morale, li ho buttati e
    ho preso i nukeproof samhill e sono i pedali ideali.
    tutto alluminio, pin belli pesanti e la parte in alluminio fresato che sta sopra mi aiuta quando per togliere il pin lo devo tagliare col flessibile, dato che se anche tocco il pedale col disco al massimo lo lucido e non rovino nulla.
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    ve li consiglio, perchè vanno bene anche con le suole di cuoio, :rock-it:
    Scusami ma una volta che hai tagliato i pin con il flessibile, dopo che fai, rifori e rifiletti? Oppure estrai quello che rimane?
    Te lo chiedo perché io non ho mai avuto la necessità di tagliarli, li ho sempre svitato al massimo con un paio di pinze.
    ... O forse eri ironico..?

    Comunque anche io ho buttato dei pedali convessi perché non mi ci trovavo. Per me i flat devono essere flat. Mi trovo benissimo con i miei exustar.
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