Fox Dropframe Pro

Nuovo casco Fox Dropframe Pro

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Fox presenta la nuova versione del casco Dropframe Pro: non è un caschetto aperto, non è un casco integrale.

[Comunicato stampa] Il Dropframe Pro Helmet è il casco enduro 3/4 aperto di Fox che cambia le carte in tavola. Dotato di protezione Mips, del sistema BOA per una vestibilità e una sicurezza ai vertici della categoria, di una maggiore ventilazione, di una fodera antimicrobica ionic+ e di guanciali per ottimizzare la vestibilità. Grazie alla maggiore copertura delle orecchie, della mascella e della parte posteriore della testa, il nuovo Dropframe Pro offre la copertura più completa che Fox possa offrire in un casco aperto.



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Fox Dropframe Pro

Dettagli Dropframe Pro

  • Sistema BOA per una vestibilità e una sicurezza ai vertici della categoria
  • Sistema di protezione Mips
  • Nuova estetica con protezione estesa per le orecchie
  • Visiera regolabile in 3 posizioni e compatibile con gli occhiali di protezione
  • Supporto GoPro rimovibile sotto la visiera incluso
  • Le prese d’aria anteriori Big Bore includono un alloggiamento per gli occhiali
  • Aumento della ventilazione e riduzione dell’area di contatto con la superficie per migliorare il raffreddamento
  • Fodera e guanciali antimicrobici Ionic+ per ottimizzare la calzata
  • Chiusura magnetica Fidlock per un facile utilizzo
  • Soddisfa lo standard di certificazione dei caschi per biciclette elettriche NTA-8776

Fox Dropframe Pro

Colori: nero opaco, nero camo, nero/bianco, blu notte lunare, verde oliva, arancio fuoco, avena e viola.
Taglie: Piccola (52-54 cm), Media (54-56 cm), Grande (56-58 cm)
Prezzo: 279.99€

Fox Dropframe Pro

Fox Racing

Fox Dropframe Pro

Commenti

  1. Considerato che quando cadi in avanti se non ti giri prima di atterrare sul fianco finisci per sbattere la faccia e i denti non ne vedo il vantaggio rispetto ad un casco integrale magari con mentoniera removibile. Dopotutto non mi pare così comodo in pedalata con le orecchie coperte.
  2. Mi pare che le taglie indicate nell'articolo non siano corrette. Il sito FOX, per questo casco, riporta:
    [TABLE]
    [TR]
    [TD]S[/TD]
    [TD]51-55 cm[/TD]
    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]
    [/TR]
    [TR]
    [TD]M[/TD]
    [TD]55-59 cm[/TD]
    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]
    [/TR]
    [TR]
    [TD]L[/TD]
    [TD]59-63 cm[/TD]
    [TD][/TD]

    [TD][/TD]

    [TD][/TD]
    [/TR]
    [/TABLE]
  3. mago68:

    Considerato che quando cadi in avanti se non ti giri prima di atterrare sul fianco finisci per sbattere la faccia e i denti non ne vedo il vantaggio rispetto ad un casco integrale magari con mentoniera removibile. Dopotutto non mi pare così comodo in pedalata con le orecchie coperte.
    Infatti, me pare una vaccata, chiedete ad un centro traumatologico quanti ciclisti arrivano con traumi in area occipitale, e quanti con la mandibola frantumata!
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