I sistemi di trasmissione integrata faticano a prendere piede, per costo, peso, ingombro, compatibilità con i telai…
Il polacco Gregor Zielinski, più volte campione nazionale di dowhnill e medagliato ai campionati europei MTB Masters, sta promuovendo su kickstarter la sua proposta.
E’ un telaio con trasmissione completamente integrata (e contenuta nel telaio stesso).
I vantaggi di avere una trasmissione integrata e al chiuso stanno nella pulizia, affidabilità e durata del sistema.
Le tre caratteristiche principali sono:
- la trasmissione integrata al movimento centrale,
- la catena nascosta nel telaio (è una combinazione tra foderi bassi e carter),
- ruota posteriore con quick release.
Il cuore del sistema è un gearbox (IDS, iner drive system) con 16 velocità che sopporta coppie fino a 250 Nm. Vale a dire che si possono applicare 147 kg di forza sul pedale.
L’intervallo dei rapporti è del 570%, partendo da 0.66 (confrontabile con corona da 22 – pignone da 33) fino al più lungo 3.77 (simile ad un 43-11).
E’ possibile cambiare marcia mentre non si pedala o anche mentre si preme pesantemente sui pedali: non è quindi necessario alleggerire la pedalata per cambiare.
Il Gearbox IDS lavora a bagno aperto d’olio. Anche la catena è lubrificata, anche se lavorano in camere separate. Non ci sono parti lubrificate esposte all’esterno, nemmeno con le ruote rimosse.
La ruota libera è integrata nel telaio, quindi ci vuole un mozzo dedicato. La catena sta ferma quando non si pedala.
Il peso della bici nella configurazione kickstarter è di 10.7 kg.
