Ochain: il sistema made in Italy per eliminare il pedal kickback

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[Comunicato stampa]  –  Ochain è un nuovo brand nato per rendervi possibile una nuova esperienza di guida. Vogliamo farvi provare la guida “chainless”, ma con la catena montata.



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“Tutto è iniziato a settembre 2014. Ero incollato al monitor per guardare la finale del mondiale di downhill a Hafjell, quando Mulally fece la sua incredibile run rompendo la catena in partenza. Cominciai a rimuginare “che tipo di vantaggio potrebbe derivare da questa situazione per il pilota o per la sua bici?”. Un anno dopo, la stessa cosa è successa di nuovo davanti a me, con Aaron Gwin che ha vinto a Leogang: chainless.”
Fabrizio Dragoni – Ochain Ceo, ingegnere MTB e rider

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Ochain è uno “spider attivo”, completamente meccanico e adattabile alla maggior parte delle guarniture sul mercato grazie all’uso degli standard più comunemente usati per le corone direct mount. Ochain isola automaticamente la trasmissione dalla sospensione quando necessario, con conseguente assenza di pedal kickback. Ciò consente una guida più fluida e confortevole, ottime prestazioni di frenata, preservare pneumatici e cerchioni e molto altro. Ochain impegna costantemente la corona durante la fase di pedalata, rendendo quindi la trasmissione esattamente come quella standard a cui siete abituati.

Le moderne mountain bike vengono progettate cercando un compromesso tra prestazioni in fase di pedalata e prestazioni in discesa: il pedal kickback è una delle conseguenze, influenzando le prestazioni della sospensione, nonostante gli sforzi dei migliori ingegneri. Considerando le varie possibilità, non esiste “giusto” o “sbagliato”, ma la necessità di una reale comprensione di ciò che fa fluire le cose al meglio.

Ochain è stato sviluppato con l’aiuto dei piloti di downhill di coppa del mondo UCI come Loris Revelli e Simone Medici ed è attualmente in fase di test da alcuni altri grandi nomi della mtb internazionale, ma non possiamo rivelare chi sono.

Finalmente libera dalle limitazioni della catena, la tua bici può ora trasferire totalmente impatti e urti dai pedali alla sospensione.

Uso e prestazioni

E adesso butterai fuori dalla finestra il tuo mozzo con 120 punti di ingaggio? Assolutamente no, al contrario: i gradi della ruota libera sono disponibili in modo casuale e pessimi durante l’ingaggio (sensazione ferro su ferro). Con Ochain puoi decidere quanti gradi (sostituendo i nostri elastomeri) utilizzare mantenendo sempre un pedalata fluida e silenziosa.

Ochain è un nuovo componente per la messa a punto delle MTB, si può decidere se usarlo nelle sue diverse configurazioni oppure no. Ochain può essere utilizzato dalla tua bici da downhill alla tua bici da trail, dalla bici da enduro alla bici XC race. Dai un’occhiata alla tabella seguente per cominciare a capire dove e come poterlo utilizzare:

Compatibilità

Ochain si trova in un’area normalmente non utilizzata delle bici dove non c’è molto spazio disponibile. Abbiamo cercato di ridurre le dimensioni dei componenti per adattare Ochain alla maggior parte dei telai, come ad esempio i telai in carbonio con uno standard pressfit BB30. Per quanto riguarda le bici da downhill ci sono alcuni prodotti come i guidacatena che devono essere adattati per essere utilizzati con Ochain.

Ochain è offerto per il momento nella configurazione Boost (linea catena 52mm) ma stiamo lavorando su altri standard (SuperBoost e non Boost) e può essere utilizzato con tutte le corone BCD 104 da 30 denti in su.

SRAM, RaceFace, e*thirteen e Ingrid sono attualmente disponibili. Stiamo lavorando per aggiungere altri standard, presto disponibili sul nostro webstore.

Prezzi e disponibilità

• Ochain Nero è offerto a 298 € (inclusi nut in titanio e IVA)
• Offriamo ai nostri clienti la possibilità di acquistare Ochain e le corone Carbon-Ti come kit pronti all’uso.

Scopri tutte le versioni su ochain.bike/ochain-products.

Ochain avrebbe dovuto essere disponibile sul nostro sito web in Europa a partire da marzo 2020, ma sfortunatamente questa nuova situazione (COVID-19) ci ha costretto a interrompere temporaneamente la produzione. Abbiamo in programma di riaprire lo store da giugno 2020. Pre-ordini disponibili sul nostro webstore.

Maggiori informazioni su Ochain e dove acquistare

Negozio Ochain: www.ochain.bike/ochain-products
Informazioni Ochain: www.ochain.bike/technical-support
Follow us: www.instagram.com/ochaincomponents/

Se questa newsletter ti ha fatto venire voglia di guidare la tua mtb in modalità chainless, ti suggeriamo di fare un rapido test: rimuovi la tua catena!

 

Commenti

  1. fyase:

    Sono d'accordo con te. Su semplici scalini non mi sarei aspettato grandi miglioramenti...

    Sarebbe da provare cmq prima di acquistarlo il prezzo chiesto è alto per i comuni mortali...
    Dagli scalini non senti " grandi miglioramenti " ma hai già delle sensazioni totalmente diverse dalle solite. Il mio discorso è " Anche senza spingere o fare chissà che senti già che lavora "
  2. ho inteso questo dispositivo come due dischi concentrici. un disco interno piu' piccolo (solidale con il perno), su cui ruota il disco esterno (collegato alla corona). tra i due dischi c'e' una "molla" di lunghezza variabile che li mantiene ai gradi di distanza previsti.
    quando la catena viene tirata la molla si comprime fino a mandare a battuta i due dischi che diventano solidali . in fase di pedalata avremo quindi corona solidale con disco interno, cioe' col perno e di conseguanza con la pedivella, (come in un sistema tradizionale).
    inoltre partendo da fermi si sentiranno un tot di gradi di rotazione "ammortizzati" prima di trasmettere la spinta alla corona.
    ho capito correttamente?


    Ochain Components:

    hai capito correttamente.
    allora non puo' diminuire l'intensita' del kick ma puo' solo dare una sensazione di ammortizzazione.

    la forza che puo' andare dalla pedivella alla catena puo' andare anche dalla catena alla pedivella e trasmettere l'eventuale kick. nulla lo impedisce. l'intrapposizione di una molla non cambia l'intensita' della forza trasmessa, alle estremita' di una molla compressa c'e' lo stesso carico!

    video in negozio: valutiamo il momento in cui l'operatore ha appena iniziato a premere il pedale e la molla e' parzialmente compressa. se in quel momento mollassimo il freno la ruota girerebbe = segno di trasmissione di forza alla ruota libera.
    invertiamo l'azione , uno solleva la bici e fa ruotare la ruota all'indietro per generare il tiro catena: la pedivella non resta ferma e gira all'indietro = segno di tramissione di forza ala corona.
    se decido di poggiare una mano/piede sul pedale la pedivella si ferma e comprime la molla facendo ruotare la corona MA mano/piede stanno sempre subendo la forza esercitata dalla catena.

    non metto in dubbio che la presenza di una "ammortizzazione" sia gradevole e valga la spesa , ma non perche' limita l'eventuale kick.
    brevettassimo uno spessore deformabile di X mm da posizionare sotto la tacchetta di un spd farebbe la stessa cosa.
    cambierebbe la posizione della molla, non in risultato.
  3. 30x26:

    ...brevettassimo uno spessore deformabile di X mm da posizionare sotto la tacchetta di un spd farebbe la stessa cosa.
    cambierebbe la posizione della molla, non in risultato.
    :nunsacci:

    Probabilmente hai anche ragione, a parte la deformabilità del materiale, vedo due problemi:
    [LIST]
    [*]Il primo è che mi sa che in salita rompe un pò le balle (un pò è volutamente eufemistico) :-)

    [*]Il secondo è di quanto alto tu lo debba fare per assorbire l' equivalente in gradi di quanto avviene con l' Ochain
    [/LIST]
    O sbaglio ?
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