Pedali: i trucchi per montarli e smontarli

Commenti

1. Tu consideri che i cuscinetti abbiano un attrito volvente assoluto tra le sue componenti (come fossero ingranaggi) e che le boccole abbiano un attrito radente assoluto con il perno (come fossero due parti praticamente solidali), ma come sto provando a spiegarti da decine di messaggi, l'attrito radente delle boccole è eliminato dalla lubrificazione, sia quella data dal materiale di rivestimento della boccola stessa che quella data dal grasso specifico di lubrificazione. Non ci fosse lubrificazione si avrebbe sì un attrito radente e quindi un trascinamento del perno a svitarsi... ma significherebbe avere una boccola che non esercita la sua funzione.

2. cicluto:
   
   Quello è ovvio ma quello che ancora non hai spiegato è questo
   

   Oh sì che l'ho spiegato, più volte, e nell'ultimo messaggio aggiungerei anche molto chiaramente. Prenditi il tempo che ti serve per elaborarlo, da parte mia ho detto tutto, passo e chiudo.
3. Non so se "precessione" sia la traduzione corretta di questo
   https://en.m.wikipedia.org/wiki/Precession_(mechanical)
   Ma per me, questa è la dimostrazione del perché i pedali si stringono pedalando, nonostante l'attrito del pedale sul perno tenda a svitarli.
   Nel tuo video del pedale con boccole, manca la forza radiale sull'asse.