Dal punto di vista del meccanico, il passaggio dei cavi nella serie sterzo è un incubo. Cambiare le guaine o anche solo abbassare il manubrio diventa spesso un’impresa titanica che non sempre va a buon fine.
Da quello dell’utilizzatore finale, soprattutto di chi non si fa da solo la manutenzione, è invece un passo avanti a livello estetico e pratico. Guaine e tubi freno non si muovono quando uno sterza, non vanno a rigare il telaio che dunque non ha bisogno di essere pellicolato e protetto, offrono meno superficie di attacco a rami ed arbusti.
E poi le bici sono più belle esteticamente, su quello non ci piove.
E voi cosa ne pensate?
In collaborazione con Bike Lab.
Tannus ha presentato il nuovo inserto tubeless Fusion qualche mese fa: si tratta di un…
Oltre alla DH, questo weekend a Les Gets si corre anche l'ultima prova di XC…
Questo weekend si corre la coppa del mondo di DH a Les Gets, in Francia.…
Manitou presenta la nuova forcella R8, pensata per il cross country. L'abbiamo provata sulla Rockrider…
Schwalbe presenta il Rick XC Pro, un copertone pensato per le gare di cross country.…
Oggi vi parliamo di un progetto in cui noi di MTB Mag abbiamo detto la…