Protezione telaio Foxfolk Dirtskirt per Stumpjumper

Ci sono voluti 2 anni di ricerca e sviluppo e ben 186 prototipi per arrivare al prodotto definitivo: la protezione Dirtskirt di Foxfolk. Si tratta di un pannello da posizionare in corrispondenza dello snodo principale tra telaio e carro, proteggendolo da sporcizia e fango nonché da sassi che potrebbero incastrarsi danneggiando seriamente il telaio.

Il Dirtskirt è realizzato in schiuma EVA laminata esternamente per garantire robustezza e resistenza agli agenti atmosferici, mantenendo al contempo adeguata elasticità per seguire i movimenti del sistema di sospensione. Non occorrono fascette o strap con velcro, il Dirtskirt fa affidamento su un adesivo 3M, frutto di 57 versioni di adesivi testati durante lo sviluppo.

Il kit Dirtskirt SKU è realizzato appositamente per il telaio della Specialized Stumpjmper carbon ed EVO carbon dal 2019 al 2022. È realizzato con un taglio adatto alla specifica forma asimmetrica di quel modello di Specialized e non è compatibile con altri telai, ma Foxfolk ha già in lavorazione il Dirtskirt 2.0 che uscirà a fine anno e sarà compatibile con un’ampia gamma di telai di diversi marchi.

Il prezzo al pubblico del Dirtskirt è di 29.99 dollari ed è disponibile da ora sul sito ufficiale con spedizione in tutto il mondo: www.foxfolk.co

Commenti

LoreDalla

25/10/2022 21:59:50

marco:

dubito fortemente. Ne parlavo anni fa con qualcuno di Ibis o Yeti, non ricordo, e mi spiegavano che il problema maggiore stava nel trovare un materiale flessibile che non si seccasse nel tempo - come fanno le camere d'aria esposte alla luce, agli elementi e a continui spiegazzamenti.

Costo di una vecchia camera d’aria? Mettiamo anche di doverla comprare nuova sono 5€ e ne vengono fuori 3/4 di parafanghini così ingegnandosi un po’. Loro lo vendono perché evidentemente c’è qualcuno che valuta che il suo quarto d’ora per imbastire il lavoro valga di più di quei 30 euro. Ma non vendiamolo come il terzo segreto di Fatima dai. Il bello è che questi “accrocage” si rendono necessari perché evidentemente per le bici più costose si svolgono molte ore di test per individuare i problemi. Ah, forse no, vedi shapeshifter, allineamenti telai, freni sram etc.
robom

26/10/2022 08:59:21

FrankMTB87:

Spendiamo più di 3000€ per una bici, e poi ci lamentiamo per una protezione fatta bene e bella da vedere che ne costa 30€… siamo seri?!? Camera d’aria ritagliata per risparmiare quei soldi, è una cosa oscena! OMG

Anche questo è vero!
Andrea321

26/10/2022 09:15:59

FrankMTB87:

Spendiamo più di 3000€ per una bici, e poi ci lamentiamo per una protezione fatta bene e bella da vedere che ne costa 30€… siamo seri?!? Camera d’aria ritagliata per risparmiare quei soldi, è una cosa oscena! OMG

lo stesso telaio è usato per bici complete che costano 10.000€ e che dovrebbero essere perfette non che se si incastra un sasso si può rompere il telaio, magari invalidando la garanzia. Se è così necessario ci deve pensare il produttore stesso a mettere quella protezione così come mette il batticatena, è una questione di logica e di principio.
Bella pubblicità per loro ma pessima pubblicità per chi fa telai e biciclette.