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Qual è la gomma perfetta per la mountain bike?

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Esiste una gomma perfetta per la mountain bike?

La domanda ha solo senso se prima si definisce cosa significa andare in mountain bike nel senso più ampio del termine. Per alcuni vuol dire andare il più forte possibile in salita, per altri andare il più veloci possibile in discesa.



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Però ad essere onesti la mountain bike è nata per fare bene entrambe le cose: essere efficiente in salita, indipendentemente dal fondo del terreno, e andare bene in discesa, che questa sia semplice o tecnica.

Una gomma poco tassellata e dalla mescola dura è un limite in discesa tanto quanto quella con mescola supermorbida e dalla alta resistenza al rotolamento lo è in salita.

Allo stesso modo un copertone troppo leggero (la famosa gomma di carta velina) sarà un vantaggio in salita, ma un disastro in discesa quando questa è molto dissestata, perché la foratura è dietro l’angolo. Al contrario, un pneumatico super robusto in salita è una pena a causa del suo peso.

Insomma, la gomma perfetta da mountain bike è un bel rebus, quando uno si guadagna le discese con le proprie forze e queste discese sono teniche o comunque non preparate.

Ad inizio anno parlavo della regola del chilogrammo, per cercare di trovare la fantomatica gomma perfetta. Neanche a farlo apposta, diversi produttori di pneumatici se ne sono usciti con un copertone del genere proprio per l’ambito All Mountain, come Continental e Onza (sto attualmente provando l’Aquila). Maxxis ha rinforzato la sua carcassa Exo+, sforando i 1100 grammi e dunque andando sul lato pesante delle cose, dopo anni di clienti insoddisfatti dalla scarsa protezione alle pizzicature. Idem per Schwalbe, che con la sua nuova linea prodotti presentata due anni fa è andata sul lato sicuro delle cose.

Qual è la vostra risposta a questa domanda? Avete trovato il vostro pneumatico ideale?

Commenti

  1. Quella che non mi fa pensare mentre uso la bici, in qualsiasi condizione.

    Lo stesso metodo lo adotto per le auto.
  2. Io sulla bici da enduro con le carcasse Exo non ho mai pizzicato\forato in 8 mesi di utilizzo! Sarà che peso sui 60 kg ma non sento il bisogno di carcasse più spesse! Temevo che le pietre taglienti che ci sono qui avrebbero fatto danni ma per ora solo segni di strisciate sulla spalla del copertone.
    Io per ora sto usando la combo minion dhf 2.5 maxxxterra davanti e aggressor 2.3 dual dietro. Mi trovo molto bene sull'asciutto ma adesso che piove il posteriore non tiene nulla e si riempie di fango subito. Mi piacerebbe cambiare ma ci ho fatto appena 500 km e sono ancora semi nuovi.
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