Rose rinnova la Root Miller e la Ground Control

34

Rose aggiorna la sua gamma trail in alluminio con il nuovo modello della Root Miller e della Ground Control, la prima con 150mm di escursione su entrambe le ruote e la seconda con 120mm di escursione su entrambe le ruote. Per entrambi i modelli, che condividono il formato ruota da 29 pollici, non cambia solo il design ma anche e soprattutto le geometrie, mentre il sistema di sospensione è stato aggiornato sotto diversi aspetti.



.

Root Miller

Il nuovo design e il nuovo sistema di sospensione della Root Miller sono evidenti a partire dal nuovo posizionamento dell’ammortizzatore, ora in verticale come sulla Pikes Peak.

Tutti i perni del cinematismo ruotano su cuscinetti di alta qualità Acros.

Il passaggio dei cavi è interno al telaio. Il carro è protetto dalla catena da un guscio in gomma sul fodero basso e da un altro guscio all’interno del fodero alto.

Anche il tubo obliquo ha una sua spessa protezione contro gli urti.

Ground Control

La Ground Control è stata rivista nel design, più lineare e moderno, e nelle geometrie, con una nuova suddivisione delle taglie e una taglia S da 27.5″.

Anche il sistema di sospensione della Ground Control ruota su cuscinetti di alta qualità Acros.

Il passaggio dei cavi è interamente interno al telaio.

Anche la Ground Control è dotata di protezioni per il carro e per il tubo obliquo.

Geometrie

Root Miller

Ground Control

Allestimenti

Prezzi

Root Miller 1:  €1.946,87
Root Miller 2:  €2.459,48
Root Miller 3:  €3.484,69

Ground Control 1:  €1.741,83
Ground Control 2:  €2.049,39
Ground Control 3:  €2.562,00

Rose Bikes

Commenti

  1. Il prezzo della root miller 3 è sbagliato!
    Dal sito leggo 3.400, che mi sembra più sensato... quello della 2 comunque rimane un ottimo prezzo
  2. Da possesore di una rose, il buon vecchio zio, posso parlarne solo bene. Oltre a essere abbastanza belle anche, la root 2 direi che ha anche un ottimissimo prezzo.
Storia precedente

[Test] La nuova Transition Sentinel

Storia successiva

Le V10 mullet del Santa Cruz Syndicate

Gli ultimi articoli in News

Una strada in salita

A causa di una brutta caduta alla Parigi-Roubaix 2023, Filippo Colombo dello Scott-Sram XC team ha…

GT va “in pausa”

Fermento in casa GT, dove ieri è stata annunciata una “pausa” nel rilascio di nuovi prodotti,…