Scott Spark 2021

Commenti

1. Ma come fa la versione Trail della Spark, con un escursione anteriore da 130mm, rispetto i 110mm della RC, a diminuire giustamente l'angolo di sterzo ( da 68,5 della RC ai 67.2 della trail) ma a rimanere invariata nell'inclinazione del tubo sella ( 73.8 per ambedue le declinazioni della Spark)? Magie dell'ottimismo del marketing?
2. Tra l'altro le Geometrie della RC MY21 sono identiche a quelle della RC MY20. Forcella che passa da 100 a 110mm ma angolo di sterzo, angolo sella e Reach invariati...
3. direi che il telaio non cambia ma solo la componentistica e la principale novità sono 10 mm aggiunti alla forcella. Negli anni precedenti la classificavano come cross country - marathon nonostante le geometrie da trail adesso copertoni passati da 2.3 a 2.4 e 10mm ed è diventata trai