Si può aumentare l’escursione della forcella senza stravolgere la bici?

20/10/2021

Spesso mi chiedono se è possibile aumentare l’escursione della forcella della propria bici. Certo, si può fare, ma bisogna stare attenti a certe misure per non snaturare completamente le geometrie o, peggio ancora, incorrere in rotture del telaio.

In collaborazione con Bike Lab.

Commenti

cessna

21/10/2021 07:10:32

Il_Tasso:

ti serve una forca con a2c più corto dell'attuale

Intanto grazie a @Il_Tasso e @Mostro (hai dormito bene? :mrgreen:) per le gentili risposte.
Da quanto capisco sono sulla strada giusta ma... in cm quanto si dovrebbe compensare? da 27.5 a 29 ci sono circa 4 cm, di diametro ma da quanto ho capito dovrei tenere in considerazione il raggio (Diametro/2). Teoricamente se mettessi una Yari da 29 -150 al posto di una 27.5 da 170 avrei lunghezza forca esatta 561mm e offset 42 e la bici si alzerebbe all'ant di c.a. 2 cm (meno il sag) derivanti dalla ruota da 29.
Se mettessi una 130 da 29 probabilmente avrei lunghezza forca 540 mm c.a. e compenserei in toto la ruota più grande ma a questo punto non penso nel valga la candela nel senso che dovrei mettere una forca con troppa poca escursione ...
Quindi in soldoni la soluzione "di mezzo" con forca da 150 potrebbe essere la più percorribile sia per evitare stress al telaio preservando abbastanza le geometrie rimanendo con una escursione ancora accettabile per la tipologia di bici... cosa ne pensate?
quinsi

21/10/2021 19:18:14

cessna:

Intanto grazie a @Il_Tasso e @Mostro (hai dormito bene? :mrgreen:) per le gentili risposte.
Da quanto capisco sono sulla strada giusta ma... in cm quanto si dovrebbe compensare? da 27.5 a 29 ci sono circa 4 cm, di diametro ma da quanto ho capito dovrei tenere in considerazione il raggio (Diametro/2). Teoricamente se mettessi una Yari da 29 -150 al posto di una 27.5 da 170 avrei lunghezza forca esatta 561mm e offset 42 e la bici si alzerebbe all'ant di c.a. 2 cm (meno il sag) derivanti dalla ruota da 29.
Se mettessi una 130 da 29 probabilmente avrei lunghezza forca 540 mm c.a. e compenserei in toto la ruota più grande ma a questo punto non penso nel valga la candela nel senso che dovrei mettere una forca con troppa poca escursione ...
Quindi in soldoni la soluzione "di mezzo" con forca da 150 potrebbe essere la più percorribile sia per evitare stress al telaio preservando abbastanza le geometrie rimanendo con una escursione ancora accettabile per la tipologia di bici... cosa ne pensate?

Ho una Commencal Meta v 4.2 27.5 escursione 170/160 e da circa un anno e mezzo ho montato una Selva 29 all'anteriore che, grazie alla facilità con cui si può cambiare escursione (da 120 a 160), mi ha permesso di fare varie prove. Inizialmente l'avevo settata a 140 e in questa configurazione la bici manteneva pressoché le geometrie e gli angoli originali, cambiava veramente pochissimo. Poi, usandola spesso anche in park, l'ho messa a 150 e mi sono trovato talmente bene che la uso tutt'ora in questa configurazione. L'angolo sterzo si è aperto tra 0,5 e 1 grado, ho spostato un pelo la sella in avanti per compensare quel poco che si è modificato l'angolo sella e per me è superiore in tutto alla versione originale che ho riprovato per un paio d'uscite per poi tornare subito alla versione mullet. Ho anche una Trance advanced 27.5 150/140 e ho provato a montare la Selva 29 con escursione a 130 ma non mi ha entusiasmato, o almeno non ho notato benefici così grandi come sulla Meta, quindi credo che conti tanto anche il telaio su cui si va fare la modifica.
Galmar

22/10/2021 16:31:47

MauroPS:

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passando da 100 a 120 cambiano gli angoli di 1 grado circa...
un grado può cambiare il feeling in salita / discesa?

Grazie @Galmar per l'app

La modifica più interessante secondo me è aprire lo sterzo con una serie sterzo eccentrica ed aumentare l'escursione della forcella quel tanto che basta a non variare l'angolo del tubo sella.