Si separano le strade di SRAM e Santa Cruz Syndicate

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Dopo otto anni assieme SRAM ed il Santa Cruz Syndicate vanno ognuno per la propria strada.
Da tutti i commenti di team manager e riders traspare gratitudine ed un po’ di malinconia. Niente però si sa ancora al momento sui componenti che adotterà il team adesso. Se togliamo trasmissioni SRAM, freni Avid, sospensioni RockShox e trittici (ma non solo) Truvativ, delle V10 Carbon della squadra restano il telaio, le ruote ENVE e poco altro.
Per quanto riguarda la trasmissione non ci sono tantissime alternative… quindi salvo colpi di scena direi che sarà Shimano. Per quando riguarda le sospensioni c’è più scelta, e non è detto che l’eterna rivale Fox prenderà con le sue 40 il posto delle Boxxer. Per il resto è ancora più difficile fare previsioni, i produttori di freni sono parecchi ed ancora più quelli di manubri, pipe, pedali…
Voi cosa dite? Quali saranno i componenti che i forti biker della squadra porteranno in fondo alle discese a tempi di record?

Fonte

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