Eccoci al secondo appuntamento della serie di sondaggi tramite i quali potrete scegliere direttamente, grazie al vostro voto, ciascuno dei componenti SRAM Eagle che formeranno il gruppo che andremo a testare nei prossimi mesi. Dopo la votazione della guarnitura nel sondaggio di ieri, oggi si vota per scegliere il comando cambio. Una delle caratteristiche del sistema di trasmissione a 12 velocità Eagle di SRAM è infatti la perfetta compatibilità tra ciascun componente preso da ogni differente gruppo (XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle e NX Eagle) e lo scopo del nostro test è proprio quello di verificare tale compatibilità, utilizzando per l’appunto componenti presi dai diversi gruppi in catalogo che saranno infine montati su una bici da enduro da 29 pollici.
L’obiettivo del sondaggio è quindi quello di scegliere ogni giorno uno dei componenti della trasmissione pescando dai diversi gruppi Eagle nell’ottica di ottenere il gruppo Eagle misto con il miglior equilibrio tra prestazioni, peso e prezzo. Ipotizziamo che per alcuni componenti può avere senso orientarsi verso la gamma alta per ottimizzare il peso e migliorare le performance mentre per altri componenti, dove la differenza di performance o di peso è minima rispetto alla differenza di costo tra i vari modelli, i gruppi di fascia più bassa offrono valide soluzioni.
SRAM Eagle: scegli il trigger per il nostro test
Total Voters: 514
Di seguito una sintesi delle caratteristiche di ciascuno dei componenti, per aiutarvi nella scelta del voto. Cliccando sul nome di ciascun articolo verrete indirizzati alla relativa pagina del sito SRAM.
XX1 Eagle Trigger Shifter
Materiale: misto alluminio e fibra di carbonio
Peso: 122g
Prezzo di listino: €170
X01 Eagle Trigger Shifter
Materiale: alluminio
Peso: 126g
Prezzo di listino: €145
GX Eagle Trigger Shifter
Materiale: alluminio
Peso: 122g
Prezzo di listino: €35
NX Eagle Trigger Shifter
Materiale: misto alluminio e plastica
Peso: 112g
Prezzo di listino: €38
Nel sondaggio di ieri dedicato alle guarniture il numero maggiore di voti è andato alla XX1 Eagle DUB con 169 voti dopo un lungo e costante testa a testa contro la GX Eagle DUB che ha preso 162 voti. Una sfida tra il prodotto di punta della serie in carbonio e il prodotto di punta della serie in alluminio di SRAM. Volendo analizzare brevemente il risultato del sondaggio, la stragrande maggioranza di chi ha espresso preferenza per una guarnitura in alluminio ha dato il voto alla GX, la versione più pregiata tra quelle in alluminio, che ha ottenuto una quantità di voti tale da far letteralmente scomparire le altre 4 guarniture in alluminio presenti tra le opzioni di voto. Chi invece ha espresso preferenza per le guarniture in carbonio (474 votanti ovvero quasi il doppio rispetto ai 256 che hanno votato per le guarniture in alluminio) ha spalmato i voti in modo tutto sommato omogeneo tra i quattro prodotti disponibili, differenziando la scelta presumibilmente in base al diverso rapporto peso/costo/prestazioni di ciascun modello.
Ciascun sondaggio verrà dichiarato chiuso alle ore 11 del giorno successivo alla pubblicazione quindi il risultato vincente sarà quello che avrà preso più voti nell’arco di circa 24 ore. Se possibile inserite nei commenti una motivazione per la vostra scelta.
Volete sfondarvi di cenoni, pranzoni, aperitivi e gozzoviglie varie? Allora ecco un ottimo modo per…
Settimana di brutte notizie dal mondo ciclo: dopo GT e Rocky Mountain, questa volta tocca…
A causa di una brutta caduta alla Parigi-Roubaix 2023, Filippo Colombo dello Scott-Sram XC team…
Qual è la mountain bike dell'anno 2024? Dopo tante elucubrazioni, ecco la nostra preferita. Attenzione:…
Purtroppo anche per Rocky Mountain Bicycles le cose non vanno bene, l'azienda canadese oggi ha…
Fermento in casa GT, dove ieri è stata annunciata una "pausa" nel rilascio di nuovi…