Con i modelli gravity concludiamo la carrellata della gamma 2013 di Specialized.
Demo
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La Demo 2013 è il frutto di quasi 10 anni di evoluzione continua della bici da discesa di Specialized, senza mai introdurre modifiche radicali. Quest’anno è stato introdotto il carbonio. La parte più esposta agli urti, vale a dire la parte inferiore del tubo obliquo, è spessa il doppio del resto del telaio. Inoltre una protezione con imbottitura aggiuntiva protegge ulteriormente questa parte esposta del telaio.
Demo S-Works
Per tenere il movimento centrale basso pur evitando di urtare a terra con la guarnitura, la Demo S-Works Team Limited Edition (250 pezzi) viene fornita con una cassetta a 7 pignoni di cui il più piccolo ha 9 denti: in questo modo si possono usare corone più piccole e in definitiva più alte da terra. L’edizione limitata ha anche uno stretto carro da 135mm, mentre le altre versioni usano per la ruota dietro perni 150x12mm, per una maggiore compatibilità. Il carro stretto nasce dal desiderio di Hill e Brosnan di avere un cambio più interno e quindi protetto, così come per i foderi, sui quali più difficilmente si sfrega con le scarpe.
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Anche le sospensioni saranno più possibile simili a quelle usate in coppa del mondo, con una Boxxer BlackBox e ammo Vivid: riguardo all’ammortizzatore non si sa ancora di preciso quale versione verrà montata.
Demo 8 I Carbon e Demo 8 II
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Queste due bici avranno prezzo simile, ma la I Carbon ha telaio in carbonio e componenti un po’ più economici: risulta quindi un po’ più pesante. Il motivo della scelta di questi allestimenti sta nel voler lasciar decidere al cliente se comprare la 8 I carbon, un po’ più pesante ma pur sempre con un telaio in carbonio e pronta ad un tuning che porterebbe il suo peso anche sotto a quello della II, oppure comprare da subito la Demo 8 II, più leggera appena acquistata ma con meno spazio di manovra in questione di upgrades.
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Pesi:
s-Works (Team Edition, Microdrive, SDG, ruote DT, Trasmissione Sram) 16,3kg
II (Telaio inleca, Ammo CaneCreek, Guarnitura in carbonio, Boxxer WC) 17kg
I Carbon (Fox RC4, Carbon Frame) 17,3kg
I (Fox Van RC, guarnitura PF30) 17,9kg
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Status
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Per la status nessuna modifica importante: sono stati rivisti grafiche ed allestimenti.
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Nuovo modello Gravity
Si vocifera anche di una nuova bici gravity, di cui però ancora non si sa niente: le informazioni che i ragazzi di mtb-news hanno sono:
– Darren Berrecloth ci si diverte
– Debutto ai Crankworx
– Niente a che fare con la Enduro
– Allestimento Gravity
– Ha due ruote ed un orizzontale corto 😉
fonte: mtb-news.de
