Lo so, esiste Ebike-Mag per le MTB elettriche. Però questa Turbo Levo SL strizza l’occhio alle bici normali: pesa intorno ai 17kg, ha un minimotore e una minibatteria (tutti i dettagli a questo link), e dunque diventa un mezzo ragionevole da portare in discesa, senza quell’effetto “moto da trial” comune alla maggior parte delle ebike.
Anche a livello visivo notiamo delle linee più simili a quelle di una mountain bike classica, senza il tubone obliquo simil Ciao o il movimento centrale enorme in cui si nasconde il motore.
Il rovescio della medaglia è che la SL richiede energia da parte di chi la usa. In parole povere, senza un po’ di gamba non si va da nessuna parte o, se preferite, si va poco lontano.
Nel video faccio da cavia umana in un giro che conosco a memoria e confronto tempi e prestazioni con una normale bici da enduro, cioé il mezzo che uso di solito.
Grazie a Chris per la disponibilità!
sicuro che con i tuoi 850 sui sentieri degli euganei non hai "leggermente" esagerato??? :sborone:
perchè altrimenti si capisce che non sai che fartene di quella elettrica... :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
io non ho strava o training camp. Ho solo un garmin oregon attacato al manubrio.
Però so che 500 di VAM su asfalto li faccio. E so anche che se vado su sentieri la VAM scende bruscamente (a meno che non siano forestali).
Tenere 850 di VAM sugli euganei (che un po' conosco) è da pedalatore di alto livello. Bravo!