SRAM presenta il sistema di movimento centrale unificato DUB

SRAM annuncia una nuova gamma di guarniture con una nuova tipologia di movimenti centrali chiamati DUB. Ora, prima che diventiati matti gridando allo scandalo di nuovi standard, per cortesia leggete con attenzione. Non viene introdotto nessun nuovo standard per la scatola del movimento centrale del telaio. In breve, SRAM ha trovato il modo di creare un nuovo tipo di movimento centrale che può essere prodotto nei vari standard per adattarsi a tutte le scatole del movimento centrale già esistenti in commercio ma che al contempo utilizza un unico diametro del perno delle pedivelle che si interfaccia con tutti i suddetti tipi di movimento centrale.

Insomma, se avete una guarnitura XX1 Eagle DUB su un telaio con movimento centrale BB30 e in seguito cambiate telaio con uno con movimento centrale filettato ma volete trasferirci sopra la vostra guarnitura, potete farlo sempicemente cambiando le calotte del movimento centrale invece che dover comprare una nuova guarnitura.

Dettagli

• Il sistema DUB™ sostituisce i perni da 30mm e da 24mm
• I movimenti centrali DUB™ montano su tutti i diversi standard di scatole del BB dei telai
• Il sistema DUB™ non introduce nessun nuovo standard

Specifiche delle guarniture

*Crank weights taken without crank boots.

Specifiche dei movimenti centrali

Prezzi delle guarniture

Prezzi dei movimenti centrali

SRAM

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