[Test] Attacco manubrio Newmen Evolution SL 318.2

Newmen è una giovane azienda tedesca specializzata in componentistica. Ai fanatici di Liteville farà piacere sapere che il fondatore non è altro che Michi Grätz, una delle due teste, insieme a Jo Klieber, che avevano dato vita a quel progetto. Una volta abbandonata Liteville, Grätz ha creato Newmen.

I tedeschi ci hanno mandato questo attacco manubrio da testare, insieme a due set di ruote che vi proporremo nelle prossime settimane.

Dettagli

Materiale: alluminio anodizzato nero
Lunghezze disponibili:  da 50 a 100mm, 70mm quella in test
Pesi dichiarati: da 69 a 96 grammi a seconda della lunghezza.  79 grammi quella rilevata da noi
Angolo: 6°
Larghezza attacco manubrio: 31.8mm
Altezza attacco alla forcella: 43mm
Viteria in titanio
Garanzia: 3 anni
Programma crash replacement: 3 anni
Prezzo di listino: 99 Euro. Acquistabile in negozio fisico e online su Bike Components e Bike Discount 

Come potete vedere dalle foto, l’Evolution SL 318.2 ha la particolarità di possedere solo due viti in titanio che vanno a stringere e a tenere in posizione il manubrio. Da qui il nome 318.2. Esiste infatti anche il fratello 318.4, con le classiche 4 viti. Il vantaggio di questa scelta sta nel peso, di soli 79 grammi rilevati nella lunghezza in test di 70mm, e nella rigidità. La forma è moderna, oversized nelle parti alte e basse, e ben si adatta ai telai con i tubi squadrati come quello della Stoll T1 su cui è stato montato.

Lo svantaggio, se così possiamo chiamarlo, di avere solo due viti sta nel fatto di dover far passare il manubrio nel morsetto dell’attacco, previo inserimento di un’apposita barretta in metallo che, spinta da due viti senza testa (presenti nella confezione), crea uno spazio di 9mm, in cui ci passa tranquillamente una piega con montate su delle Esi Grips in silicone.

È stato montato in combinazione con un manubrio in carbonio della Bike Ahead. Il fatto di dover stringere solo due viti rende più facile l’operazione anche senza chiave dinamometrica, visto che il rischio di far danni viene dimezzato. I 6° di inclinazione sono un buon compromesso per tenere il manubrio basso ma non troppo anche su una 29 pollici, ed in quanto a rigidità non c’è niente da eccepire: la precisione di guida è perfetta.

Conclusioni

Un prodotto ben pensato nei dettagli, molto leggero e allo stesso tempo robusto, da un design accattivante e particolare.

Newmen-components.de

Iscriviti al canale Whatsapp di MTB Mag per non perderti mai una notizia, clicca qui!

Classifica mensile chilometri
Per partecipare carica le tue attività su Training Camp

Classifica mensile dislivello

Share

Recent Posts

Il caso Strava Leaks rivela la posizione dei leader mondiali

Non è la prima volta che Strava sale alla ribalta per questioni di sicurezza: nel…

08/11/2024

Bici della settimana: l’Orbea Rallon di Alctraz

I colori delle Orbea possono venire personalizzati grazie al programma MyO, come ha fatto Alctraz…

07/11/2024

Trek Top Fuel in acciaio

Trek ha pubblicato sul suo account IG delle foto di una Top Fuel in acciaio,…

07/11/2024

[Test] Reggisella telescopico Fox Transfer 2025

Ad aprile Fox ha presentato il nuovo reggisella telescopico Fox Transfer, tanto atteso perché si…

06/11/2024

Il Santa Cruz Rockshox Team chiude

Dal 2019 al 2024 Santa Cruz ha sponsorizzato il più forte team italiano nella coppa…

06/11/2024

Quando i pianeti si allineano

Ci sono dei giri che sono infattibili in certi periodi dell'anno. Uno dei miei preferiti…

05/11/2024