Sono in tanti di questi tempi a produrre cinghie per attaccare gli accessori essenziali ai telai ma c’è un marchio le cui proposte sono differenti dalla massa. Occam Designs è un produttore con sede a Denver, in Colorado, che utilizza la regolazione BOA invece del velcro per la cinghia da telaio. Recentemente ci hanno inviato un campione del loro cinturino Apex da mettere alla prova.
Dettagli
- 26 grammi
- Regolazione veloce con BOA
- Tessuto VX Diamond
- Elastici di Shock Cord
- Prezzo: $35.00
Iniziando dall’interno, Occam utilizza una gomma con nido d’ape per evitare che il contenuto scivoli.
Gli elastici Shock Cord con tubi in gomma mantengono gli oggetti in posizione.
I tubi di gomma servono anche a evitare che il contenuto, in caso di oggetti duri come le bombolette di CO2, scivoli sul telaio graffiandolo.
La guida per il laccio del BOA è aperta per poter mettere e togliere la cinghia.
Una volta posizionato, il sistema è solido e stabile sia sui telai con tubi sottili che con tubi grossi.
Con soli 26 grammi il cinturino Apex non aggiunge molto peso alla bici.
In uso
Normalmente porto una Tubolito S-Tubo sulla mia bici e con il cinturino Apex avevo spazio più che sufficiente per una leva per pneumatici, una bomboletta di CO2 e un kit dynaplug. Con un carico relativamente piccolo l’Apex se l’è cavata bene, ma come si vede nella foto sotto, il laccio del BOA è piuttosto lungo. Questo consente un sacco di spazio, indipendentemente da quanto siano ingombranti le camere d’aria o il tubo del telaio. È stato semplice trovare un posizionamento stabile distribuendo bene la pressione della cinghia su tutto il contenuto. Con le cinghie a velcro non si ottiene lo stesso risultato quindi il BOA è stata una scelta brillante per questa applicazione.
Un altro aspetto dell’Apex che si è rivelato molto utile è che è davvero facile avere un solo kit pronto da spostare dalla trail alla enduro alla e-bike. Infine, ottime le cuciture altamente resistenti e il tessuto VX Diamond Ripstop, che è veramente robusto. Conosco bene questo materiale e ce ne sono pochi robusti come questo.
Il cinturino Occam Apex non ha molti divisori e tasche ma la sua semplicità e l’adozione del BOA per la chiusura gli valgono un punteggio elevato. È senza dubbio il miglior cinturino per telaio che abbia mai usato.
Hi Ian, is it a multitool that I see together with co2?
thank you
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No - it's a dynaplug "racer"