[Test] Cube Stereo 150 C:62 SL 29

A grande richiesta ci siamo fatti mandare una Cube Stereo 150 SL con ruote da 29, nella sua versione con carbonio C:62, cioé il più economico. Abbiamo provato la stessa bici con carbonio C:68, e montaggio diverso, due anni fa. Il telaio è infatti rimasto lo stesso, a livello di forme e geometrie. L’allestimento e le grafiche sono cambiati. Per un prezzo di listino di 3.799 Euro questa Stereo monta dei componenti di prim’ordine.

Nel video ve la presento e la provo sul campo. Più sotto trovate le geometrie e le foto dei dettagli. La taglia in prova è una 20″. Ricordatevi di iscrivervi al nostro canale Youtube se non l’avete ancora fatto.

Geometria

Ammortizzatore Fox Float DPX2 Factory Kashima

Sella Cube Nuance, dalle dimensioni minimaliste

Cerchi Newmen Evolution A30, in alluminio con canale interno di 30mm

Manopole Cube e comando remoto del reggisella telescopico Fox Transfer

Sistema di sospensione a quadrilatero con giunto Horst

Manubrio in alluminio Race Face Chester da 780mm

Il montaggio completo si trova sul sito Cube.

Commenti

Gabriele.rossetti

17/09/2022 16:42:34

marco:

a me fa ridere paragonare questa bici, che è un progetto vecchiotto con geometrie che hanno fatto il loro tempo, con una appena uscita

Era una pura considerazione sulla differenza di trattamento tra i due marchi, com’è giustamente hai detto, la bici va provata prima di esprimere un parere e non bisogna soffermarsi sul peso, questo a prescindere dalla data della bici considerando che i commenti dela cube erano stati fatti quando la stereo 170 era attuale
marco

17/09/2022 16:50:11

Gabriele.rossetti:

Era una pura considerazione sulla differenza di trattamento tra i due marchi, com’è giustamente hai detto, la bici va provata prima di esprimere un parere e non bisogna soffermarsi sul peso, questo a prescindere dalla data della bici considerando che i commenti dela cube erano stati fatti quando la stereo 170 era attuale

io non vedo differenze di trattamento nei marchi. Mi pare che la cube sia uscita bene dal test. Non ha certo la cura nei dettagli della Fuel EX, né la possibilità di cambiare così tanto le geo e l'assetto, ma costa anche molto di meno.
Gabriele.rossetti

17/09/2022 17:04:50

marco:

io non vedo differenze di trattamento nei marchi. Mi pare che la cube sia uscita bene dal test. Non ha certo la cura nei dettagli della Fuel EX, né la possibilità di cambiare così tanto le geo e l'assetto, ma costa anche molto di meno.

Non parlavo della stereo 150 in prova ma del commento che avevi fatto sulla 170