[Test] Nuova forcella Rock Shox ZEB: la Totem 10 anni dopo

È più rigida della BoXXer? Lo scopo finale della ZEB non era quello di creare semplicemente una forcella più rigida. Abbiamo sfruttato l’opportunità di applicare tecnologie e caratteristiche di progetto simili a quelle della Lyrik e della BoXXer in una forcella a piastra singola con steli più grandi per aiutare i rider ad elevare i limiti delle loro bici a lunga escursione da enduro e delle eMTB. La rigidità generale si può misurare in varie maniere, non si tratta di un semplice numero. La ZEB è più rigida, ma questo non deve confondersi con il livello di rigidità della Lyrik. Siamo soddisfatti del risultato di questi numeri per lo scopo prefissato: con la ZEB siamo in grado di offrire una forcella che si pone a metà strada tra la BoXXer e la Lyrik.

Abbiamo pensato al 20mm, ma abbiamo scelto di seguire la strada del 15mm. Un asse da 15mm ben progettato può risultare più rigido di un asse da 20mm. I rider possono poi utilizzare i Torque Caps per aumentare la rigidità con l’asse da 15mm, dunque montando sulla bici la ZEB, un grande numero di biker può sfruttare questi vantaggi senza dover sostituire la ruota anteriore con un modello con asse passante da 20mm.

Nelle nuove gamme di bici presentate sul mercato c’è stato un incremento del diametro del tubo di sterzo del telaio. Per andare incontro a questo aumento di misura, abbiamo realizzato una testa oversize che potesse creare su questi telai una migliore interfaccia tra testa forcella e tubo di sterzo. C’è anche una testa forcella più piccola per adattarsi ai telai che presentano tubi di sterzo di diametro inferiore. Tra le due opzioni di testa forcella non ci sono differenze generali nelle prestazioni.

Così come accade con tutti i nostri prodotti, renderemo disponibili in aftermarket le misure e le conformazioni più comuni. Per la ZEB ci sono cannotti forcella di differenti misure? La ZEB sarà disponibile sia con il cannotto conico da 1.5” sia con quello conico da 1.8”.