Presentata qualche mese fa, la Scalpel SE con la nuova Lefty Ocho da 120mm impersona il downcountry secondo Cannondale. Ce l’ho in prova da inizio marzo ma ho aspettato fino a questa settimana per girare il video perché volevo proporvela nel sentiero che secondo me è fatto apposta per questa tipologia di bici: la traversata di San Lucio, fra Svizzera e Italia. Finalmente senza neve, a parte dei canaloni con valanghe, è una vera goduria se percorso con bici a poca escursione.
Montaggio
Prezzo: 8.399€
Dettagli
Trasmissione SRAM Eagle 1×12 con corona da 34 denti e pacco pignoni 10-52. Notare la catena color oro che si abbina alla grande con il colore del telaio.
Porta attrezzi incorporato nel telaio, parte destra.
Tendicatena minimalista.
Manubrio in carbonio da 780mm di larghezza, manopole Esi grips e forcella Ocho da 120mm di escursione.
Il carro posteriore senza snodi. Il fodero basso, sottile in vicinanza del perno ruota, si prende carico della flessione.
Il tallone d’Achille di questa bici: i freni SRAM Level con dischi da 180/160mm.
Porta attrezzi incorporato, lato sinistro con il Dynaplug Race.
Niente comando remoto a manubrio, ma una bella leva sulla Lefty Ocho.
Per togliere la pinza freno anteriore è sufficiente usare la leva che vedete in foto.
Gomme Maxxis Ardent Race da 2.35″ montate su cerchi in carbonio dal canale interno di 25mm.
Il massiccio sistema di aggancio fra carro e triangolo anteriore.
Una trail all mountain moderna sei quasi costretto a prendere allestimenti pregiati se te la vuoi godere veramente.. negli allestimenti base sono cancelli da 15/16kg..
Una downcountry moderna invece tipo scalper SE o Orbea Oiz TR o Specy epic evo , ti puoi accontentare anche di alluminio e montaggi base che ti vien fuori una bici da 13/14kg abbastanza pedalabile in salita e godibile in discesa se si ha un minimo di manico