Valvola Fillmore: più aria, meno problemi

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Con l’avvento del sistema tubeless le valvole Presta non sono sempre la migliore soluzione perché tendono ad intasarsi con il lattice. Non solo, quando si vuole tallonare una gomma, spesso l’anima della valvola blocca il flusso d’aria impedendo il tallonamento. Non che sia un grande problema toglierla con l’apposito attrezzo, sia chiaro.

Reserve, il marchio di ruote di casa Santa Cruz, dice di avere risolto il problema con la sua nuova valvola Fillmore. Ecco come funziona. Qui trovate il nostro test.



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Valvola Fillmore

Peso dichiarato di una valvola: 5.5 grammi
Lunghezza: 40mm
Profilo massimo ruote: 28mm
Il prezzo di listino di un set di due valvole è di 44.99€.

Valvola Fillmore

Reservewheels

 

Commenti

  1. charly71:

    Ci sono delle valvole equivalenti che costano la metà, come le PMP...
    monorotula:

    Sono le VT+; ma PMP non aveva chiuso i battenti?
    A quanto pare no. Il sito è attivo, ci sono vari video su youtube e le valvole sono acquistabili sia sul loro sito o tramite Amazon (vendute sempre da PMP) allo stesso prezzo.
  2. giordanov:

    @Barons
    Se non si vuol comperare un compressore basta prendere il compressore di un frigorifero dismesso, arriva a 30ATM ed è silenzioso.
    Ne ho messo uno in parallelo a quello a pistoni (o funziona uno o l'altro) molto comodo se non altro per il rumore
    Una soluzione è questa (ho esagerato: gli acessori costano di più che un compressore completo)
    Complimenti per l ingegno, ottimo lavoro!
  3. ddome85:

    Si ti da la misura della pressione nel momento in cui dai aria ma non ti dice quanta aria hai nel copertone..
    Forse non mi sono spiegato bene, attacco e resta a zero, premo un minimo e si mette a 1,5 e li resta , una volta che tocco mi dice la pressione
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